原创 浙北新年首批进口液化天然气通关 免费资料正版资料大全保障冬季供暖
中新网嘉兴1月7日电(胡丰盛 周沁阳 仇俊)“船已靠泊，请检查相关工具立即实施登临检验工作。”杭州海关所属嘉兴海关驻乍浦办事处业务三科副科长林彬一边整理着装一边和搭档说，“这是新年的第一艘进口液化天然气船。”
1月6日，伴随着一声汽笛长鸣，装载着1.96万吨进口液化天然气(LNG)货轮“LNG JIA XING”顺利靠泊嘉兴港独山港区码头。经杭州海关所属嘉兴海关检验合格后，该批液化天然气将通过专用管道输送至嘉兴地区乃至浙北地区，保障千家万户的冬季供暖。“岁末年初是民生保供的重要时期，进口LNG的快速补充将有效缓解冬季高峰用能紧张。”林彬说。
LNG是清洁低碳能源，因其便捷、安全、高效的优势，被运用到越来越多的领域。嘉兴是长三角地区重要的化工与能源生产基地，能源资源进口量大，嘉兴港独山港区LNG码头是浙江省重点民生项目，也是浙北地区唯一天然气进口口岸。
为了保障重要能源资源供应链稳定，嘉兴海关持续优化营商环境，综合运用提前申报、预约通关、抽批比例优化等举措，结合“流程监控、口岸检测实验室、快检快放”等方式，提升口岸通关效率约60%，切实满足企业生产“快进快出”的需求，确保液化天然气等商品安全顺畅通关。海关数据显示，2024年嘉兴港累计进口LNG约50.41万吨，同比增长37.02%，预计减少二氧化碳排放190万吨。(完)
“标准、业务、产品、终端、商业、政策6大要素齐备，5G-A商用元年正式开启。”曹明介绍，当前，全球5G-A商用正在加速。中东已率先实现5G-A规模商用，欧洲、亚太、拉美等地区运营商积极验证10Gbps能力，为2024年5G-A商用做好准备。
去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。
为保证本市道路交通安全与畅通，根据道路交通安全法律法规有关规定，决定自2024年3月2日0时至2024年3月13日24时，全天禁止运载危险化学品（含剧毒化学品）车辆在本市行政区域内道路行驶。保障城市生产生活必需品运输确需进入禁限区域道路行驶的危险化学品车辆，经市交通委员会、市应急管理局、市公安局公安交通管理局联合备案后（备案方式：登录北京市运载危险化学品车辆通行联合备案系统，http://beian.zhihuihuoyun.cn进行备案），按照规定的行驶路线通行。
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