原创 万开达高速公广东鹰坛路安家坡大桥贯通
中新网重庆1月3日电 (张旭)1月3日，随着架桥机将最后一片长40米、重140吨的T梁精准平稳地架设于桥台上，由中铁二十五局承建的万开达高速公路安家坡大桥顺利贯通。
万开达高速公路是恩施至广元国家高速公路的一段，路线全长50.8公里，按双向四车道设计，设计时速为100公里。
此次贯通的安家坡大桥位于重庆市开州区南门镇内，采用左右分幅设计，左幅长878.6米，右幅长888.6米，是万开达高速公路的重要节点工程，也是全线第四座完成贯通的桥梁。
为实现如期贯通，项目部不断优化施工方案，加大人员及新设备投入，加强全方位管理和全过程管控，同时，对现场作业人员进行详细的技术交底及指导，对每一道工序严格把关，在保证质量的同时工期缩短近20天。
万开达高速公路建成后，将与G42沪蓉高速相连，成为渝东北地区和川东北地区联系的主通道。届时，重庆万州至四川开江的高速公路直连距离将大幅缩短，通行时间将缩短约半小时。(完)
在上一轮地方政府数据建设热潮中，多地建立了以大数据局作为数据业务的主管单位。当前，数据资产管理公司的成立，却主要由地方财政部门牵头，具体数据由大数据局收集归拢，再装入要成立的数据资产管理公司。
随着政策的支持和越来越多的数据资产入标案例出现，数据资产化将成为企业和政府数字化转型的关键步骤，更多企业和政府部门将数据视为核心资产进行管理和运用，数据资产的市场化运作将进一步增强，数据资产的价值也将通过市场机制得到体现和利用。
“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
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