原创 湖北宜昌推动绿色2023新澳门资料免费大全智能船舶产业发展
中新网宜昌1月5日电 (记者 郭晓莹)记者5日从湖北宜昌市两会获悉，该市2025年将新建新能源船舶60艘以上，助推长江航运绿色低碳发展。
宜昌地处长江咽喉枢纽，是长江中上游重要的船舶建造集聚区。作为“电化长江”的策源地之一，该市率先开展岸电试点，并抢占绿色船舶新赛道，推动建设全国内河绿色智能船舶产业示范区、长江中上游最大绿色智能船舶制造基地。
近年来，宜昌绿色智能船舶产业蓬勃发展。全球载电量最大的纯电动旅游船“长江三峡1”号、全国内河首艘氢能源公务船“三峡氢舟1”号、全国首艘油气双燃料三峡船型示范船舶“帆盛102”号、全国首艘油气电三能源混合动力船舶“理航渝建1”号等一批绿色智能船型相继在宜昌建造下水；2024年，长江首艘5000吨级纯电推散货船、全球最大万吨级纯电动运输船等船舶在宜昌开工建造。
记者从宜昌市港航建设维护中心获悉，2024年，该市2艘新能源省际度假游轮和2艘新能源重载滚装船开工建造，三峡旅游第二代新能源游船西陵峡“和悦”号、“和谐”号投入运营，5艘库区客渡船成为湖北省首批标准新能源客渡船。
据宜昌市2025年政府工作报告披露，除了新建新能源船舶，该市还将深入推进“电化长江”，加快公务船、旅游客船、磷矿运输船电动化替代。
预计到2026年底，宜昌市绿色智能船舶制造产业链总产值将达到500亿元，绿色智能船舶年建造量300艘以上。(完)
2024年如何进一步推动经济回升向好？中央经济工作会议定下了“稳中求进、以进促稳、先立后破”的总基调。稳是大局和基础，就是要多出台有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策。进是方向和动力，就是要在转方式、调结构、提质量、增效益上积极进取，不断巩固稳中向好的基础。先立后破是对稳和进的统筹兼顾，关键是做好新旧模式、新旧动能之间的衔接和切换。我们正在根据上述方针出台财政、金融、产业等一系列政策。我们将坚持高质量发展这一首要任务，持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长，把中国式现代化的蓝图一步步变成现实。
中国发展离不开世界，世界发展也需要中国。中国将持续推进高水平对外开放，以中国式现代化为世界提供更大机遇。不久前，李强总理在会见日本经济界访华团时谈到，中国将以最大的诚意、最大的努力，为日本企业在华经营提供公平、安全、稳定的环境。我们始终敞开怀抱，欢迎日本企业投资中国、投资未来。
另据媒体报道，兰州市兰亭书馨幼儿园工作人员张萍称，出现不适症状的共有27人，“都是今年刚入园的孩子，里面还有新生。到医院就医的有4个孩子，有10个孩子吐了几口，症状较轻。”
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