中新网上海1月19日电 (记者 殷立勤)1月19日，中国铁路上海局集团有限公司上海客运段在Y701次“南湖·1921”红色旅游列车上组织了送春联、送“福”字活动，为旅客送上一段意义非凡的红色文化之旅，这也是红色旅游列车首次登上“春运大舞台”。

旅客乘坐Y701次“南湖·1921”红色旅游列车前往自己的目的地。中新网记者 殷立勤 摄

Y701次红色旅游列车承载着丰富的红色文化基因。其中的两节车厢为红色主题功能车厢，设有“火车邮局”“党史学习角”等功能区域。春运期间，列车工作人员准备了党史知识手册，途中为旅客讲述红色故事，让旅客在旅途中既能感受到家的温暖，又能追寻革命先辈的足迹，接受红色文化的洗礼。

孩子在Y701次“南湖·1921”红色旅游列车车厢内写“福”字。中新网记者 殷立勤 摄

2025年春运是中国春节申遗成功后的首个春运。为了营造浓郁的年味，列车工作人员早早地对车厢进行了精心布置。他们在车厢里张贴了各式各样寓意吉祥的春节装饰品，车窗上贴上了喜庆的福字贴纸，抬头望去，满是浓浓的年味儿。写“福”字送旅客的活动更是将节日氛围推向高潮，列车员现场挥毫泼墨，笔锋游走间，一个个饱满圆润、墨香四溢的福字跃然纸上。

列车乘务员为旅客送上“福”字与蛇年春联。中新网记者 殷立勤 摄

写好的福字被一一送到旅客手中，大家拿着福字，脸上洋溢着幸福的笑容，整个车厢充满了欢声笑语，年味儿愈发浓厚。(完)

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　吴江浩：你所提到的相关人员是因为在华搞间谍活动，违反中国法律而被依法采取刑事强制措施。需要强调的是，只要在中国从事正常商务和交流活动，不非法染指和获取涉密信息，就不会有任何问题。一些媒体渲染在中国出去散个步、跟朋友喝个咖啡、旅行拍个照都会被拘押，这完全不符合事实。近年来，在华日本公民类似的案件屡有发生，其中不少人曾长期投身中日交流合作，并在两国社会有一定影响力，我们不希望这些人被唆使在华从事违法活动，他们在自身领域可发挥的作用远大于获取所谓“情报”。总而言之，中方将继续大力倡导和支持两国民间交流与合作，这一点不会有任何变化。个别人的违法行为与正常的交流合作完全是两回事，不应混为一谈。针对在华间谍活动，中方将继续依法严肃处理。

　　在中国经济转型升级、本土企业快速崛起、市场竞争更趋充分的背景下，如果外资企业因为自身竞争力不足而退出，是市场机制作用的结果。如果外资企业从市场规律出发调整在华业务布局，也完全可以理解。事实上，中国企业也在向海外转移部分产能。如果外资企业对中国营商环境有何意见，我们愿意认真听取并积极解决合理关切。