原创 2025年琼州海峡春运高峰时2024精准管家婆一肖一马段进岛方向船票预售期调整
中新网广州12月31日电 (记者 郭军)据交通运输部珠江航务管理局(以下简称“珠航局”)消息,预计琼州海峡客滚运输2025年春运将继续保持增长态势,旅客运输量将达到497万人次,车辆运输量将达到118万台次,同比分别增长3%、5%左右,春节前后高峰期旅客和车辆运输量将增长10%左右。
据珠航局运输处处长吴彩英介绍,目前,琼州海峡已实行车辆过海全预约。2025年春运期间,为便于旅客司机提前规划进出岛行程,高峰时段进岛方向船票预售期为15天,出岛方向船票预售期调整为30天,即2024年12月31日至1月24日期间,司机可在购买了15天内的进岛船票时,可同步购买30天内的出岛船票。有过海需求的司机旅客可通过“琼州海峡轮渡管家”“铁路轮渡”微信公众号提前预约购买船票。在船票售罄时,旅客可通过候补登记,若运输能力具备增开航班条件,航运企业会根据候补登记情况适时增开航班。
据了解,2025年春运期间,琼州海峡客滚运输计划将现有的54艘客滚船和2艘甲板货船全部投入运营,南北岸现有客滚运输码头也将全部开放,旅客可通过广东徐闻的徐闻港、海安新港、海铁北港和广西北海的侨港进岛,通过海南海口的新海港、秀英港、海铁南港出岛。高峰时段广东徐闻的海安老港及海南澄迈的马村港也将开放滚装运输作业。
吴彩英介绍,春运期间,除粤海铁北港-粤海铁南港航线仍采取随船装载规定数量新能源车的混装模式外,海口-海安航线将实施专班运输,每天设置一定数量的新能源车专班,根据车辆流量情况及时增开专班数量,满足新能源车过海需求。为保证新能源车辆运输安全,专班运输采取人车分船的运输方式,即新能源车专班船舶不运载旅客,随车司机和旅客乘坐其他船舶,在保证过海旅客人身安全的同时,最大限度提高过海车辆的运输效率。(完)
日前,小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上,连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频,并配文称,“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶,从停车场出来,上高速,汇入车辆,下高速,走城区,最后回到停车场,前后十多分钟,走了小10公里。虽然车辆不多,但不需要高精地图,也没有激光雷达,完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术,还是特别赞。”“对车辆操作,特斯拉FSD更像人在开车。”
完善出让地块周边配套设施,支持因地制宜开发低密度、高品质住宅产品,鼓励绿色、低碳、科技建筑,更好满足人民群众对“好房子”的多元化需求。
有观点认为,特斯拉FSD入华或将加速中国自动驾驶商业化的应用。“FSD入华肯定能加快自动驾驶相关体系的规范和优化。同时,中国丰富的商业应用场景也有利于自动驾驶技术路线的百花齐放和量产规模的快速放大。”4月30日,浩数资本执行董事陈国平在接受记者采访时表示,“看好移动商业机器人、低速场景、封闭场景和中国优势明显的硬件产业链。”