原创 上期所:上期所航运指数成交量精选二四六天天资料和活跃度远超其他市场
中新社上海10月23日电(谢梦圆)上海期货交易所副总经理贺军23日表示,上期所航运指数成交量和活跃度远超其他市场,今年前9月,成交量是其他境外4家期货交易所共200多个合约的6.3倍。
2024北外滩国际航运论坛·金融与保险论坛当日在沪举行。贺军在会上表示,中国首个航运期货品种——集运指数欧线期货上市一年来,航运指数期货运行取得成果丰硕。
中国作为航运大国,90%以上的进出口贸易量通过海运完成。2002年至今,中国港口集装箱吞吐量连续20多年稳居世界第一,但中国的航运服务业,尤其航运金融服务能力还有较大提升空间。2023年8月18日,上期所和上海航交所合作,基于上海航交所发布的运价指数,挂牌上市集运指数欧线期货,填补中国航运衍生品市场的空白。
上市一年多来,该航运指数期货市场成交活跃,截至今年10月22日,累计成交量4244万手,累计成交额3.48万亿元(人民币,下同),日均成交额123亿元;期末持仓量7万手,日均持仓量8万手。
该航运指数期货还经受住了2023年底红海突发事件和2024年3月至6月现货连续涨价的考验。在现货、期货价格1年内上涨5倍、波动率3倍于一般大宗商品的情况下,有效抵御和化解了极端市场风险。
贺军表示,下一步,上期所将始终把风险防控放在首位,切实履行市场监管和风险防范职责,继续维护航运指数期货市场平稳运行;并力争建立一批覆盖全国集运产业集群的产融服务基地、创新一批运价风险管理产品、新增一批航运产业客户入市交易。(完)
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吴江浩:我建议日本朋友们关注一个关键词,叫“新质生产力”。习近平主席强调,要加快发展新质生产力,扎实推进高质量发展。新质生产力就是要摆脱传统经济增长方式,发挥创新主导作用,以科技创新推动产业创新,以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能。
三是构建开放型世界经济。中日两国取得今天的经济发展,经济全球化和自由贸易体系功不可没。中国践行真正的多边主义,倡导普惠包容的经济全球化,坚持高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》,持续推进加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》,积极参与和引领区域一体化进程。希望中日两国作为主要经济体,共同参与全球经济治理,打造公正、合理、透明的国际经贸投资规则体系,促进贸易和投资自由化便利化,维护全球产业链供应链稳定畅通,推动世界经济进一步复苏发展。