1月5日晚，江苏南京，明城墙中华门段内外，大型彩灯在夜色中点亮，璀璨迎新春。(无人机照片)中新社记者 泱波 摄

1月5日晚，江苏南京，明城墙中华门段内外，大型彩灯在夜色中点亮，璀璨迎新春。(无人机照片)中新社记者 泱波 摄

1月5日晚，江苏南京，明城墙中华门段内外，大型彩灯在夜色中点亮，璀璨迎新春。(无人机照片)中新社记者 泱波 摄

1月5日晚，江苏南京，明城墙中华门段内外，大型彩灯在夜色中点亮，璀璨迎新春。(无人机照片)中新社记者 泱波 摄

1月5日晚，江苏南京，明城墙中华门段内外，大型彩灯在夜色中点亮，璀璨迎新春。(无人机照片)中新社记者 泱波 摄

1月5日晚，江苏南京，明城墙中华门段内外，大型彩灯在夜色中点亮，璀璨迎新春。(无人机照片)中新社记者 泱波 摄

1月5日晚，江苏南京，明城墙中华门段内外，大型彩灯在夜色中点亮，璀璨迎新春。(无人机照片)中新社记者 泱波 摄

　　4月28日，中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布了《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》，其中特斯拉国产的Model Y和Model 3均位列其中。“特斯拉FSD在解决数据安全问题后，其入华已是万事俱备。”同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产称。

　　会上，时任福建省副省长郭宁宁说，“我们诚挚邀请新朋老友到福建走走看看，相约福州‘最美人间四月天’，共襄峰会盛举，共创美好未来。”

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。