原创 二四六天天好彩免费资料大全大全正版西渝高铁槟郎特大桥跨包茂高速连续梁顺利合龙
中新网成都1月6日电 (记者 刘忠俊)京昆高速铁路西昆有限公司6日透露,西安至重庆高速铁路安康至重庆段(以下简称“西渝高铁康渝段”)槟郎特大桥连续梁顺利合龙,项目建设取得突破性进展。
据了解,西渝高铁是全国“八纵八横”高速铁路通道至包(银)海、京昆通道重要组成部分,全长739公里,设计时速350公里。
槟郎特大桥由中铁二院设计,地处川东褶皱带平行岭谷区,全长1314米,主梁为预应力混凝土单箱单室、变高度、变截面箱梁,梁全长221.75米,共计59个梁段。施工采用(60+100+60)米连续梁跨越G65包茂高速公路,包茂高速路宽24米,车流量密集,施工难度大,安全风险高。
连续梁合龙是控制全桥受力状况和线形的重要工序,也是整个桥梁施工过程中技术难度最大、安全风险最高和质量控制最难的关键工序。“施工期间,项目部倒排工期节点、增派技术人员,协调高速公路管理方现场进行交通疏导和安全监督,确保行车与施工安全。”中铁四局西渝高铁项目部经理闫明赛称。
京昆高铁西昆公司达州指挥部总工程师王君楼表示,为确保各项进度节点目标稳步推进,参建单位严格落实挂篮施工高风险工序验收、带班生产和安全包保等制度,对施工区域进行24小时全覆盖监控,解决盲区施工安全管理隐患,确保了大桥施工平稳推进。
西渝高铁项目建成后,将进一步完善国家综合立体交通网,强化成渝地区双城经济圈与关中城市群之间的联系,提升中心城市对周边地区的辐射带动作用,促进沿线城市经济社会发展。(完)
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
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对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件,就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制,组织相关部门滚动开展旱情会商,分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应,14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制,全省进入抗旱应急状态。