原创 中国最大氢基能源加注基新澳2024年精准资料地项目在辽宁大连启动
中新社大连1月3日电 (记者 杨毅)东北亚氢基能源加注基地项目3日在辽宁大连长兴岛正式启动,该基地规划总投资约550亿元(人民币,下同)的产业链,包括氢基能源生产、储运、加注、贸易及配套产业等环节。项目建成后,将成为中国最大的氢基能源加注基地。
氢基能源是指以“氢”为主要载体转化形成的二次能源。生产过程一般先通过可再生能源电解水获取绿氢,再以绿氢为重要原料通过系列化学反应生成其他绿色能源,如绿氨、绿色甲醇、绿色航煤、绿色甲烷等,具有广泛应用前景和环境友好的特点。面对全球绿色低碳转型加速推进,氢基能源具有广阔的市场前景。
此次启动的东北亚氢基能源加注基地项目,将依托东北的公路、铁路及大连长兴岛石化基地仓储和危化品码头物流条件,通过引入绿色甲醇、绿氨和绿色航煤等项目,实现东北三省及内蒙古东部地区氢基能源产品全程“端到端”运输服务,旨在打造上述地区氢基绿色能源“海陆大通道”。
据大连长兴岛经济技术开发区管委会副主任吴峻峰介绍,该项目谋划建设从生产加工、运输仓储、贸易到加注的全产业链产业体系。在生产制造方面,计划与中国广核集团有限公司等企业合作,预计未来2-3年可年产绿色甲醇、绿氨约30万吨,绿色航空煤油30万吨,将为氢基能源加注提供保障。
在仓储物流方面,计划与中远海运集团合作,规划建设配套码头及罐区,预计2025年上半年建成投用;并与中国铁路沈阳局集团谋划铁路运输专线,预计2026年建成。在贸易加注方面,与中国船舶燃料有限责任公司等企业合作,为沿海各加注公司提供加注贸易配套服务,预计2030年贸易额可突破千亿元。
当日,氢基产业链项目举行了集中签约仪式,包括上述科技创新生产制造类,以及储运、贸易及产业服务类等13个项目分别进行了签约。
此外,中远海运西中岛化工品及新能源仓储物流园项目也于当日启动,作为氢基能源加注基地储运端的关键环节,该项目配套码头设计年吞吐量近140万吨,预计今年6月底完成建设并投入使用。(完)
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为保证本市道路交通安全与畅通,根据道路交通安全法律法规有关规定,决定自2024年3月2日0时至2024年3月13日24时,全天禁止运载危险化学品(含剧毒化学品)车辆在本市行政区域内道路行驶。保障城市生产生活必需品运输确需进入禁限区域道路行驶的危险化学品车辆,经市交通委员会、市应急管理局、市公安局公安交通管理局联合备案后(备案方式:登录北京市运载危险化学品车辆通行联合备案系统,http://beian.zhihuihuoyun.cn进行备案),按照规定的行驶路线通行。
中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势,既发挥市场经济的长处,又发挥社会主义制度的优越性,为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场,中国人口达14亿,中等收入群体超过4亿人,未来十几年将达到8亿人,消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系,中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,2022年制造业增加值占全球比重约30%,产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升,人才资源总量、研发人员总数均居全球首位,高技能人才超过6000万,每年1000多万大学生走入社会,这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效,中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长,是全球能耗强度降低最快的国家之一,“绿色经济”已不是赔钱经济,而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强,高新技术企业数增加至约40万家,独角兽企业数量居世界第二,2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素,我们对中国经济充满信心。