中新网广州1月8日电 (记者 王坚)广东省应急管理厅8日通报称，西藏日喀则市定日县7日9时5分发生6.8级地震，深圳公益救援队经向广东省应急管理厅、深圳市应急管理局报备，派出9名先遣队员携带多种救援装备，赶赴灾区一线救援。8日，深圳公益救援队计划再安排5名队员前往灾区支援。

1月7日晚，深圳公益救援队先遣队员在深圳机场集合，准备前往西藏地震灾区。深圳公益救援队 供图

深圳公益救援队信息指挥中心彭新远介绍，此次深圳公益救援队派出的先遣队员是从90多名报名队员中选拔出来，都有较强的高海拔适应能力，且有过高海拔地区工作生活或徒步经验，个人装备方面也具备高寒地区冬季的预防能力。

此外，先遣队员还携带了多种搜救装备，包括简易破拆装备和生命探测仪、绳索救援装备，急救包和少量医疗物资、AED(自动体外除颤仪)，海事卫星电话和对讲机，在拉萨采购的氧气、高山救援帐篷等后勤物资以及照明装备等。

抵达灾区后，深圳公益救援队先遣工作组一方面是完成当地应急管理部门交办的搜救任务，另一方面是在受灾地区安置点，特别是交通不便的孤岛村、失联村开展灾情和需求调查，配合深圳及全国的基金会组织尽快筹集受灾群众急需的物资并尽快将其送到受灾群众手中，解决当地居民的燃眉之急。

彭新远表示，从极低海拔直接到超高海拔地区，需要极强的高海拔适应能力，对防寒装备和经验能力都有很高的要求。在这种情况下还要高强度地开展工作，对队员的体能也是挑战。同时，交通、通讯以及次生灾害等也会给救援工作带来各种困难。

对于接下来的救灾计划，彭新远表示，预计灾区的安置及重建工作将面临很大挑战，深圳公益救援队将根据灾区的需求，配合政府和基金会的工作任务，做好受灾群众安置和救济工作；同时兼顾前方队友的轮替，小规模、多批次、多梯队前往灾区开展救灾行动，直至完成任务。(完)

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

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