中新网上海1月21日电 (记者 郑莹莹)全国首个异构人形机器人训练场21日在上海正式启用，首期能容纳超过100台人形机器人同时训练。

1月21日，全国首个异构人形机器人训练场在上海模力社区正式启用。记者 郑莹莹 摄

国家地方共建人形机器人创新中心首席科学家江磊当天在受访时称，同一构型的人形机器人虽然容易训练出模型，但会产生幻觉等问题；而在异构的场景下，多种人形机器人在同一空间里运行，数据、构型皆多元，有助人形机器人的训练。

“好似人类社会的运行规则一样，机器人会认为自己生活在多样化的社会里。这样我们才能慢慢减少其幻觉问题，构建真实的人工智能。”他说。

1月21日，全国首个异构人形机器人训练场在上海模力社区正式启用。记者 郑莹莹 摄

国家地方共建人形机器人创新中心总经理许彬表示，此次启用的训练场致力于解决数据采集规模化、标准化、通用化等关键难题，助力具身智能应用落地，推动人形机器人产业快速发展。

1月21日，全国首个异构人形机器人训练场在上海模力社区正式启用。记者 郑莹莹 摄

据上海市经济和信息化委员会副主任张宏韬介绍，上海计划重点推进“1+N”虚实融合具身智能训练场建设，加速应用落地，推动人形机器人与大模型的融合。此次启用的训练场是上述“1+N”格局中的核心，将助力人形机器人的技术突破和应用落地。(完)

　　吴江浩：中日邦交正常化半个世纪以来，两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展，双边贸易额连续多年超过3000亿美元，日企累计对华投资超过1300亿美元，展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到，中日经贸额和投资增速去年双双下滑，需要高度重视，及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作，我想提三点建议：

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　为保证本市道路交通安全与畅通，根据道路交通安全法律法规有关规定，决定自2024年3月2日0时至2024年3月13日24时，全天禁止运载危险化学品（含剧毒化学品）车辆在本市行政区域内道路行驶。保障城市生产生活必需品运输确需进入禁限区域道路行驶的危险化学品车辆，经市交通委员会、市应急管理局、市公安局公安交通管理局联合备案后（备案方式：登录北京市运载危险化学品车辆通行联合备案系统，http://beian.zhihuihuoyun.cn进行备案），按照规定的行驶路线通行。