中新网1月18日电 据中国海事局网站消息，上海海事局发布航行警告，长江口1月18日、19日一大型船舶航行交通管制。18日13时30分至16时30分，对302浮、301浮、31°19.59′N121°44.55′E连线至长兴岛码头水域进行交通管制；19日13时至16时30分，对31°21.19′N121°43.69′E、31°20.92′N121°43.36′E、31°20.42′N121°43.79′E、31°20.76′N121°44.31′E四点连线内水域进行交通管制，请过往船舶注意。

图自中国海事局网站

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）