中新网成都1月6日电 (刘忠俊 何玮)1月6日，国机重型装备集团股份有限公司(以下简称“国机重装”)研制的国内首件百吨级飞轮转子锻件在德阳基地启运，这标志着国机重装在高端能源装备领域实现新突破，在重大技术装备海外市场开拓中取得新进展。

国内首件百吨级飞轮转子锻件。罗兴康 摄

据了解，作为西门子能源全球最大的铸锻件供应商之一，多年来国机重装所属二重装备与西门子能源深化合作，成功研制能源领域系列大型高端铸锻件产品，已成为彼此重要的战略合作伙伴。“国机重装所属二重装备将积极推进科技创新，为全球清洁能源领域发展贡献更多中国技术和装备。”国机重装党委书记、董事长韩晓军称。

“首件百吨级飞轮转子锻件的成功研制，标志着双方的合作正式进入新能源发电装备领域。”西门子能源有限公司中国区副总裁秦政表示，双方将聚焦全球能源装备前沿技术，不断强化技术创新，提升产品能效和环保性能，为客户提供更加绿色、智能的能源解决方案。

近年来，国机重装努力提升国际竞争力，在国内率先开发并批量制造燃机全套锻件、FB2转子锻件、CB2铸件、核电转子锻件等大型高端铸锻件产品，有力支撑重大技术装备制造业高端化、智能化、绿色化发展。(完)

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。