原创 西延高铁沮河特大桥箱梁架设顺查开奖结果利完成
中新网陕西铜川1月18日电(记者 张一辰)18日，随着架桥机将一孔32.6米、重697吨的箱梁平稳落在沮河特大桥延安台上，由西成客专陕西公司建设，中铁上海工程局承建的西延高铁沮河特大桥最后一孔箱梁成功架设，标志着西延高铁沮河特大桥顺利贯通，为后续无砟轨道施工奠定坚实基础。
西延高铁沮河特大桥全长约4.8公里，包含桩基1348根、墩台161个、简支梁127孔、连续梁5联，该桥穿越G210国道，梅七铁路等交通干线，跨越沮河，施工周期长、安全风险和环保要求高，箱梁架设控制难度大。沮河特大桥是西延高铁全线关键桥梁，也是西延高铁铜川境内最长桥梁。
据了解，为确保优质高效按时完成沮河特大桥箱梁架设任务，项目团队以安全质量为根本，以施工组织为主线，精准把握节点目标，科学制定施工计划，确保箱梁架设工作顺利进行。
西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成，线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的两个半小时缩短至一小时左右。(完)
要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。
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博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
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