1月4日，内蒙古呼和浩特市，民众选购花饰。随着农历蛇年春节临近，呼和浩特市各种花饰逐渐热销。中新社记者 刘文华 摄

1月4日，内蒙古呼和浩特市，民众选购花饰。随着农历蛇年春节临近，呼和浩特市各种花饰逐渐热销。中新社记者 刘文华 摄

1月4日，内蒙古呼和浩特市，民众选购花饰。随着农历蛇年春节临近，呼和浩特市各种花饰逐渐热销。中新社记者 刘文华 摄

1月4日，内蒙古呼和浩特市，民众选购花饰。随着农历蛇年春节临近，呼和浩特市各种花饰逐渐热销。中新社记者 刘文华 摄

　　2021年7月，北京市五部门联合发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》（以下简称《管理通告》），规定自2024年1月1日起，违规电动三四轮车不得上路行驶。考虑到城市运行保障和民生服务需要，《管理通告》还规定，邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业使用的电动三轮车需全部更换为合规车辆。

　　据国家邮政局网站消息，近日，国家邮政局市场监管司就快递企业处理场所发生安全生产事故事件对极兔速递有限公司、顺丰速运有限公司进行行政约谈。

　　冯栢文表示，与10年前相比，外资企业在中国面临竞争更加激烈的市场。“外企要以‘中国速度’展开运营，这意味着在快速变化和竞争激烈的商业环境中保持敏捷”，冯栢文说，行业领先企业需要努力成为中国创新生态系统的一部分，而中国为新技术和商业模式的开发、商业化提供了规模、成本和速度优势。