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【东盟专线】广西友谊关口岸迎东南亚水果进口高峰
中新社广西凭祥1月21日电 (俞靖 陈杨媚)新春佳节临近，广西凭祥友谊关口岸迎东南亚水果进口高峰。据友谊关海关21日介绍，本月1日至20日，经友谊关口岸进出境车辆达4.7万辆，日均通关超2300辆。
在广西凭祥友谊关口岸浦寨货物专用通道，满载进口水果的货车排起长龙，等待海关查验后，发往中国市场。
“1月份以来，我们已进口600吨水果。伴随友谊关口岸通关提速，数小时便可实现水果货品通关，不少客户选择从友谊关入境。”广西富万耐国际货运代理有限公司总经理李俊文受访时介绍，临近新春佳节，其公司进口水果业务量激增，进口水果种类较往年增加了越南鲜椰子，为消费者在新春选购水果提供新选择。
据友谊关海关介绍，海关部门提前了解企业通关需求，针对性制定通关预案，运用慧眼智控智能系统让数据跑路代替人工跑腿，由系统自动叫号代替人工调度，提升现场通关效率，保障进口货物即到即查即放。
为让水果年货高效通关，海关部门还通过设立农产品绿色专用通道、统筹优化监管资源等措施，提升企业通关体验，并加强与检测实验室协调配合，加快水果检测速度，让东南亚进口水果抢“鲜”登陆中国市场。(完)
经济观察报在采访中发现，数据资产管理公司基本以省属和市属为主，区县一级相对较少。一位区县财政部门负责资产管理的人士对经济观察报表示，数据资产入表要求很高，区县一级政府的信息化程度较低，需要进行系统接口和数据资源汇总。“我们曾经邀请专业人士来局里讲课，讲‘数据如何作为资产入表’，开始他们还能听懂，后面讲到如何进行数据确权、收集数据、如何接入各种接口，很多人就听不懂了，这么专业的事情，对管理部门来说还是很大的考验。”上述人士说。
根据相关规定，数据资产的价值评估可以采用成本法、收益法和市场法，实践中更多采用成本法。数据资产的收益存在相当大的不确定性，其公允资产价值还有待更多实践检验和调整，资产价值存在被高估或低估的风险。
日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”
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