中新网凉山12月30日电(杜成)12月30日，川投新能源德昌首川光伏电站首次并网发电成功，标志着四川实施多能互补电源建设激励政策以来，川投集团首批配置的222万千瓦新能源开发指标打响正式投运“第一枪”。

图为四川德昌首川光伏电站并网发电投用仪式现场。川投集团 供图

该项目是四川省“十四五”能源电力重点保供项目，是川投集团自主开发建设的首个集中式光伏项目，也是凉山州德昌县首个并网投产的集中式光伏项目。该项目装机容量5万千瓦，总投资约2.5亿元，投产后年均发电量约8500万千瓦时，每年可减少约2.6万吨标准煤消耗，减排二氧化碳4.7万吨，节能减排效益显著。

鸟瞰首川光伏电站。川投集团 供图

川投新能源德昌首川光伏电站位于凉山州德昌县茨达镇、巴洞镇、热河镇交界处，自2024年7月底开工建设以来，项目团队紧张奋战，历经近100天高原主汛期降雨考验，克服设备物资山地运输、供货紧张、工期紧迫等难题，全力冲刺工程全容量并网发电目标跑出加速度。(完)

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。