原创 2025年江苏“新三样”从长江入海口太仓发管家婆一码中一肖运全球
中新网南京1月10日电 (记者 朱晓颖)在长江入海口的太仓港，江苏“新三样”从这里“出海”、发运全球。10日，中国香港籍“比亚迪合肥”轮在长江引航中心太仓引航站3名引航员的引领下，靠泊在长江干线最大汽车滚装码头——海通(太仓)汽车码头，完成该轮首航。其在江苏太仓港装载近5000辆新能源汽车，将发往比利时泽布吕赫港。
“比亚迪合肥”轮是一艘船长199.99米，宽38米的新造清洁能源滚装船，拥有7000个标准车位，应用了最新液化天然气(LNG)双燃料清洁动力技术，二氧化碳排放将减少30%，适应了多元航线需求。
过去，制造业大省江苏的服装、家具、家电“老三样”走俏海外。如今，江苏新能源汽车、锂离子电池、太阳能电池产品“新三样”扬帆出海。
南京海关统计，2023年，江苏“新三样”出口额达1949亿元人民币，位居中国第一，同比增长12.3%；国际消费市场对新能源汽车需求旺盛，车企争先扩大海外市场布局，江苏整车出口增长势头强劲，新能源汽车出口规模同比增长3.6倍。
江苏太仓处于长江入海口，太仓港向来以外贸为显著特色，目前已成为江苏汽车出口第一大港。根据太仓市2025年政府工作报告，2024年，太仓港全球排名升至第20位，完成集装箱吞吐量831.8万标箱、货物吞吐量2.89亿吨，“新三样”出口465.8亿元、整车出口48.4万辆，分别增长47.4%、18.9%。(完)
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。
当前，全球经济增速放缓，地缘政治风险显著上升，影响外商直接投资，同时各国引资竞争日趋激烈，外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升对中国吸引外资带来一定挑战。
中新经纬2月28日电 （常涛）“随着产业要素一应俱全，我们已正式进入5G-A（又称5.5G）商用元年。”华为无线网络产品线总裁曹明2月26日在MWC 2024世界移动通信大会（下称MWC 2024）期间说。当日，华为正式发布了全球首个5.5G智能核心网解决方案。
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