原创 （新春走基层）六2024澳门内部资料旬摄影“达人”连续25年为春运拍“写真”
中新网西宁1月24日电 题：六旬摄影“达人”连续25年为春运拍“写真”
作者 周悦翔 袁昌玲 李隽
高原冬日，见到六旬摄影“达人”郝宝君时，他刚下班，手拿相机的他与其他乘务人员略显不同。
郝宝君是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段的一名餐车指导，平日，同事们都叫他“郝叔”。
每当Z152次旅客列车在途中飞驰行进，乘务工作的间隙，郝宝君会取出口袋里的迷你相机，记录旅途中的点滴温情。
今年是郝宝君第25次用影像记录他所经历的春运，也将是他最后一次以铁路人的身份为春运拍“写真”。
多年来，郝宝君携相机跟随列车走南闯北，拍摄了30多万张与铁路有关的照片。
列车上的人物百态，高原车站的往昔面貌，青藏铁路的过去今生，以及许多珍贵的历史瞬间和鲜为人知的故事，都在他的镜头下定格。
与摄影结下渊源，是因为在20多年前的一次值乘工作中，郝宝君偶遇了几位老摄影艺术家。通过他们的讲述，让他第一次感知到，看似简单的摄影竟然蕴含着诸多奥妙，于是，拥有一台自己的相机成了他最大的愿望。
2001年，郝宝君用2000多元“巨款”买下了人生中的第一部相机。作为初学者，不会拍摄，就看书自学；遇到懂摄影的朋友，他就认真请教；不会冲洗胶卷，就去照相馆里学……很快，他便掌握了如何运用光圈、感光、快门等技巧，还能自己冲洗照片。
摄影生涯初期，郝宝君拍摄的得意之作是春运中一名列车员给旅客送水的场景，那张照片人物表情鲜活，充满故事感，不仅让同事们频频竖起大拇指，同时也被一家报社采用刊登，给了他更多的信心。
自此，郝宝君就成了摄影“发烧友”，车厢里形态各异的旅客和忙碌的乘务员，钢轨上铁路职工火热的作业场景，雪山下疾驰的列车，夜幕中大型养路机械运作时四散的火花与灯光，都被他的镜头所“捕捉”。
“我喜欢用照片记录生活和工作，我认为照片是没有文字的日记，也是没有声音的故事，回看一张张照片我能想起很久以前的往事。”郝宝君说。
从黑白照片中旅客手拿凳子却无处落座，到彩色照片里复兴号动车组宽敞的座位；从昔年除夕夜旅客用收音机搜寻春晚的信号，到如今的旅客与乘务员共度列车春晚；从人人花棉袄、编织袋的标配，到人人羽绒服、行李箱的图景……每一个春运瞬间都是郝宝君钟爱的风景。
时代在进步，郝宝君也在不断更新自己的装备和技能。从最初的傻瓜胶卷相机，到后来的单反相机、微单相机，所拥有的十几台相机“诉说”着他对摄影的执着与热爱。
几十年来，郝宝君对餐车管理和服务工作的敬业精神也始终如一：做好餐车灶台和刀具管理，保障食品安全；看到年长的旅客，帮着将饭菜送到小饭桌上；接到生病的重点旅客，安排厨房专门制作一份“病号餐”；遇到在车上过生日的旅客，自掏腰包送上一碗长寿面，并免费给旅客拍一张生日照，他的热心肠，让旅客倍感温暖。
2025年春运，郝宝君依然值乘在一线，工作空档时，他仍旧满怀热情地捕捉车厢里的故事。
“就算退休了，我还想继续拍下去，走遍各条铁路，拍摄更多的火车，然后把照片都分类好，慢慢发到公众号上，也让大家都看看我们中国铁路这幅五彩斑斓的画卷。”郝宝君说。(完)
《日经亚洲评论》10月30日报道称，加拿大钨企阿尔蒙特工业公司首席执行官刘易斯·布莱克日前披露：“发达国家没有弹药储备了，而且也没办法增加产能……大家都在想办法增加弹药产能，但没有钨了。”
对于当前日益严峻的南海局势，黄永宏表示，有关各方应该为南海局势降温，不惜一切代价避免在亚洲发生冲突。一旦发生冲突，我们的生活将发生巨变，代价是无法承受的。黄永宏此前一天在北京香山论坛全体大会的发言中表示，“和平并不稳定，世界上任何地方的和平都不能被视为理所当然的事情。”他说，“欧洲和中东发生的事情绝不能在这里发生。亚洲、欧洲和中东同时发生冲突对世界将是灾难性的。不论出于什么理由，不论诱发原因是什么，在亚洲爆发实体冲突将是毁灭性的。我们必须尽一切努力避免这种情况发生。”
中缅“胞波”情谊深厚，亲望亲好，邻望邻好，中国最希望缅甸尽快实现稳定，与缅甸一道合作共谋发展的态度永远不会变。这既体现在国家层面，同时也是中国社会的真诚态度，因为“共同安全”在中国社会内部有广泛而坚定的共识。但我们实现它的方式决不是以强力去干涉他国内政，甚至按照自己的一厢情愿去改造别国，这样的事情中国过去和现在没有做过，将来同样不会这么做。我们的选择是以老百姓的福祉为出发点，在相互尊重的前提下，用合作共赢的方式尽可能消除民生痛点，打击缅北诈骗就是这样的一个典型例子。
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