中新网嘉兴1月7日电(胡丰盛 周沁阳 仇俊)“船已靠泊，请检查相关工具立即实施登临检验工作。”杭州海关所属嘉兴海关驻乍浦办事处业务三科副科长林彬一边整理着装一边和搭档说，“这是新年的第一艘进口液化天然气船。”

1月6日，伴随着一声汽笛长鸣，装载着1.96万吨进口液化天然气(LNG)货轮“LNG JIA XING”顺利靠泊嘉兴港独山港区码头。经杭州海关所属嘉兴海关检验合格后，该批液化天然气将通过专用管道输送至嘉兴地区乃至浙北地区，保障千家万户的冬季供暖。“岁末年初是民生保供的重要时期，进口LNG的快速补充将有效缓解冬季高峰用能紧张。”林彬说。

装载着1.96万吨进口液化天然气(LNG)货轮“LNGJIAXING”顺利靠泊嘉兴港独山港区码头。嘉兴海关供图

LNG是清洁低碳能源，因其便捷、安全、高效的优势，被运用到越来越多的领域。嘉兴是长三角地区重要的化工与能源生产基地，能源资源进口量大，嘉兴港独山港区LNG码头是浙江省重点民生项目，也是浙北地区唯一天然气进口口岸。

为了保障重要能源资源供应链稳定，嘉兴海关持续优化营商环境，综合运用提前申报、预约通关、抽批比例优化等举措，结合“流程监控、口岸检测实验室、快检快放”等方式，提升口岸通关效率约60%，切实满足企业生产“快进快出”的需求，确保液化天然气等商品安全顺畅通关。海关数据显示，2024年嘉兴港累计进口LNG约50.41万吨，同比增长37.02%，预计减少二氧化碳排放190万吨。(完)

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。

　　从盘面上看，半导体产业链爆发，光刻机方向领涨；氢能、机器人、锂矿、算力、新能源车、AI应用题材表现活跃。市场逾5200股上涨，成交额突破万亿元。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。