原创 2024年武汉天河机场口岸出入境流量2024新澳免费资料三头居中部之首
记者1月2日从武汉出入境边防检查站获悉，截至2024年12月31日24时，2024年武汉天河机场口岸出入境人员超128.9万人次，同比增长121.77%，稳居中部地区空港口岸首位。
数据显示，2024年武汉天河机场口岸入境外国人数量持续攀升，达近10万人次，同比增长202.31%。来自韩国、马来西亚、美国、新加坡等国家的旅客数量位居前列。
2024年11月以来，随着中国“免签朋友圈”再次扩容，韩国方面赴武汉的外籍旅客人数不断上升。据统计，2024年11月至12月，韩国方面外籍旅客数量占武汉入境外籍旅客总量的22%左右，其中以旅游为目的的人数接近4000人次。
“2024年免签入境旅游观光的外籍旅客达2.4万余人次，占免签入境人数71.07%。”武汉出入境边防检查站边检处副处长陶诗岳介绍，系列出入境利好政策的实施，给湖北对外开放带来了正向刺激效应。
(王璐颖 制作 郑子颜视频来源 武汉出入境边防检查站）
去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。
中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
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