原创 长三角铁路春运单日客发量297.494949免费大全7万人次 创历年新高
中新社上海1月18日电 (谢梦圆)记者18日从中国铁路上海局集团有限公司(下称：上铁集团)获悉，当日，长三角铁路发送旅客297.7万人次，创历年春运长三角铁路单日客发量新高，较此前的春运单日客发最高纪录多20万人次。
2025年春运启动以来，长三角铁路出行客流持续攀升，并在18日迎来春运首个周末大客流。据此，上铁集团当日增开旅客列车192列(其中直通旅客列车138列，管内旅客列车54列)，安排200列动车组重联运行，加挂车辆90辆。截至18日，上铁集团春运以来已累计发送旅客超1000万人次，达到1285.3万人次。
为应对周末客流高峰，在加大运力投放的同时，长三角铁路多个站点增加了服务供给。上海客运段在部分列车上招募列车文明平安志愿者，营造文明有礼、和谐有序的乘车环境；上海工务段对首次投入春运的沪苏湖高铁桥梁设备加强安全检查，做好动态养护维修，确保设备质量可靠、运行安全；苏州站在瞬时客流量较大的客运电梯出入口增加工作力量维持秩序，确保旅客安全有序乘降。(完)
经济观察报在采访中发现，数据资产管理公司基本以省属和市属为主，区县一级相对较少。一位区县财政部门负责资产管理的人士对经济观察报表示，数据资产入表要求很高，区县一级政府的信息化程度较低，需要进行系统接口和数据资源汇总。“我们曾经邀请专业人士来局里讲课，讲‘数据如何作为资产入表’，开始他们还能听懂，后面讲到如何进行数据确权、收集数据、如何接入各种接口，很多人就听不懂了，这么专业的事情，对管理部门来说还是很大的考验。”上述人士说。
此外，还有评估风险和确权的风险。肖光睿说，数据资产的确权，是一个复杂的过程，涉及多方利益主体。权利界定不清晰，可能导致法律纠纷和经济利益的损失。
根据相关规定，数据资产的价值评估可以采用成本法、收益法和市场法，实践中更多采用成本法。数据资产的收益存在相当大的不确定性，其公允资产价值还有待更多实践检验和调整，资产价值存在被高估或低估的风险。
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