1月24日，秦皇岛经济技术开发区上空上演无人机表演，呈现“科技之手”“高铁”“长城”等画面，吸引市民游客驻足观赏，感受春节氛围。图为市民游客围观拍摄无人机组成的图案。王继军 摄 

1月24日，秦皇岛经济技术开发区上空上演无人机表演，呈现“科技之手”“高铁”“长城”等画面，吸引市民游客驻足观赏，感受春节氛围。图为市民游客围观拍摄无人机组成的图案。王继军 摄 

1月24日，秦皇岛经济技术开发区上空上演无人机表演，呈现“科技之手”“高铁”“长城”等画面，吸引市民游客驻足观赏，感受春节氛围。图为市民游客围观拍摄无人机组成的图案。王继军 摄 

1月24日，秦皇岛经济技术开发区上空上演无人机表演，呈现“科技之手”“高铁”“长城”等画面，吸引市民游客驻足观赏，感受春节氛围。图为市民游客围观拍摄无人机组成的图案。王继军 摄 

1月24日，秦皇岛经济技术开发区上空上演无人机表演，呈现“科技之手”“高铁”“长城”等画面，吸引市民游客驻足观赏，感受春节氛围。图为无人机拼成长城造型。王继军 摄 

1月24日，秦皇岛经济技术开发区上空上演无人机表演，呈现“科技之手”“高铁”“长城”等画面，吸引市民游客驻足观赏，感受春节氛围。图为市民游客围观拍摄无人机组成的图案。王继军 摄 

1月24日，秦皇岛经济技术开发区上空上演无人机表演，呈现“科技之手”“高铁”“长城”等画面，吸引市民游客驻足观赏，感受春节氛围。图为市民游客围观拍摄无人机组成的新春祝福。王继军 摄 

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

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