中新网北京1月20日电 (记者 邢翀 张素)中国外交部发言人毛宁20日主持例行记者会。

外交部发言人毛宁。 薛伟 摄

有记者提问：1月17日，上海合作组织秘书长叶尔梅克巴耶夫到任招待会在北京举办，会上，叶尔梅克巴耶夫秘书长表示，上合组织秘书处今年工作的重中之重就是要支持中方主席国工作，保障2025年在中国举办的峰会取得圆满成功。发言人对此有何评论？

毛宁：中方祝贺叶尔梅克巴耶夫秘书长履新，将一如既往为秘书长履职提供便利，支持秘书处加强自身建设，为上合组织各领域合作提供更有力保障。

中国视上合组织为外交优先方向，愿同其他成员国和秘书处一道，践行“弘扬‘上海精神’：上合组织在行动”的主席国口号，主办一届友好、团结、成果丰硕的上合组织峰会，擘画发展蓝图，充实合作举措，完善运作机制，推动上合组织高质量发展，为本地区人民带来更多福祉，为世界和平与繁荣作出积极贡献。(完)

　　2024年如何进一步推动经济回升向好？中央经济工作会议定下了“稳中求进、以进促稳、先立后破”的总基调。稳是大局和基础，就是要多出台有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策。进是方向和动力，就是要在转方式、调结构、提质量、增效益上积极进取，不断巩固稳中向好的基础。先立后破是对稳和进的统筹兼顾，关键是做好新旧模式、新旧动能之间的衔接和切换。我们正在根据上述方针出台财政、金融、产业等一系列政策。我们将坚持高质量发展这一首要任务，持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长，把中国式现代化的蓝图一步步变成现实。

　　首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。