中新网海南文昌1月25日电 (记者 王晓斌)海南商业航天发射场二期项目建设开工仪式25日在海南文昌举行。记者从活动中获悉，二期工程建设，将为新型重复使用运载器的发展提供充分的探索空间。

1月25日，海南商业航天发射场二期项目建设开工仪式在海南文昌举行。(无人机照片)肖若洋摄

据介绍，海南商业航天发射场二期项目位于文昌市东郊镇，总用地面积2000余亩，紧邻海南商业航天发射场一期。项目主要建设发射区、技术区和古松测控站。发射区将建设三号、四号两个液体火箭发射工位，并配套建设推进剂加注系统、供气系统等；技术区将建设商业航天指挥控制中心、火箭总装测试厂房等设施；此外，还将新建发射区测控系统，并对气象系统、通信系统等进行改扩建。

海南国际商业航天发射有限公司(简称“海南商发”)董事长杨天梁在开工仪式上表示，二期项目将充分总结一期经验，创新测发模式，缩短周期，提升发射能力，打造商业航天产业集群。

海南国际商业航天发射有限公司股东代表和承建单位安徽合一城乡建设有限公司代表也在表态发言中表达了对项目顺利推进的信心和期待：二期工程建设将为新型重复使用运载器的发展提供充分的探索空间。

业内人士认为，海南商业航天发射场二期将极大提升海南商业航天发射场综合发射能力，满足中国当前日益增长的商业发射需求，带动产业链不断完善，形成高端人才聚集与科技创新高地。该项目在进一步推动中国商业航天产业繁荣发展的同时，也将彰显中国航天创新实力与开放姿态。(完)

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。

　　记者2月29日从中国载人航天工程办公室获悉，中国载人航天工程今年将统筹推进空间站应用与发展和载人月球探测两大任务，向着建设航天强国的奋斗目标迈出坚实步伐。目前，中国空间站应用与发展阶段各项工作正按计划稳步推进，载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设进展顺利。