原创 民盟贵州省委会建议:依托现有航空产业基础 推动贵州低空经济高质量发展新澳管家婆资料2023大全
中新网贵阳1月20日电 (记者 杨茜)“贵州省在低空经济发展上具有一定优势,应探索符合省情的低空应用场景业态,闯出一条低空经济发展新路子。”在此间举行的2025年贵州省两会上,贵州省政协委员、民盟贵州省委会副主委李雄耀代表民盟贵州省委会提出推动贵州省低空经济高质量发展的建议。
低空经济涵盖低空制造产业、低空飞行产业、低空保障产业和综合服务产业等,是新质生产力新引擎之一,目前已成为全球竞逐的战略新兴产业。中国提出到2030年,推动低空经济形成万亿级市场规模。
贵州在低空经济发展上具有一定优势。国发〔2022〕2号文件明确支持贵州“以装备制造及维修服务为重点的航空航天产业发展”“布局建设关键零部件、关键材料、关键设备等产业备份基地”;2023年贵州出台《支持安顺市建设贵州航空产业城的若干政策措施》。目前,贵州已拥有较为完整的航空配套产业链。
民盟贵州省委会建议,应结合现有航空产业基础和贵州航空产业城建设,系统梳理贵州涉及低空经济发展链条相关企业,优化资源要素配置,形成发展合力。
李雄耀介绍,依托贵州当前航空、大数据、新能源等优势基础,选择发展前景较好、经济价值较高、市场需求较为稳定的航空新能源、人工智能、无人机关键系统及零部件研发制造等产业谋划布局、重点培养,支持本地企业、引进国内外低空经济“链主企业”和整机企业来黔投资兴业,壮大产业规模、丰富产品供给。
同时还应逐步简化省域内飞行任务申报和审批流程,在确保安全的前提下,提高低空空域使用效率。
在产业发展中,加强与国内外高校和科研机构合作,注重培养、引进低空制造领域科技创新人才,加快技术创新和成果转化。
李雄耀说,还需加强低空数字基础设施建设,完善低空航线沿途通信服务,满足飞行器定位、通信需求,探索建设低空一体化综合监管服务平台,实现数据交互、系统衔接,推动构建便捷通畅的低空运行环境。(完)
吴江浩:中国是一个超大经济体,看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察,客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明,用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言,盯着一些短期、微观数据,继续用西方经典模型分析判断中国经济,仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力,克服内部困难,总体回升向好,国内生产总值增长5.2%,依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的,前行路上,有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战,但中国发展面临的有利条件远多于不利因素,经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。
此外,5.5G还降低了时延、提升了可靠性。在工业领域可以支持机器人视觉,并在车路协同等领域实现推广运用。“5.5G卓越的网络性能满足智能红绿灯、雨雾天行车、超视距感知等用户出行需求,全面提升交通通行效率,同时降低车辆事故率。”华为展台工作人员介绍。
吴江浩:中国是市场经济国家,外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国,但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年,受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响,全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议(UNCTAD)统计,2023年全球跨国直接投资额减少18%,主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑,像印度减少47%,东盟减少16%。与之相比,外国投资者对华投资热情并未减退,依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家,同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币,引资规模仅次于2021年、2022年,处于历史第三高。同时,中国引资结构持续优化,高技术产业引资占比达到37.4%。