图为房建巡检工攀爬楼梯，前往南昌西站楼顶。熊锦阳 摄

图为房建巡检工检查南昌西站基础建筑设备。熊锦阳 摄

图为房建巡检工检查南昌西站楼顶螺栓状态。熊锦阳 摄

图为房建巡检工检查南昌西站楼顶的钢铁支架。熊锦阳 摄

房建巡检工们正在巡视南昌西站楼顶。熊锦阳 摄

房建巡检工们正在巡视南昌西站楼顶。（无人机照片） 周亚杰 摄

房建巡检工们正在攀爬南昌西站楼顶。熊锦阳 摄

房建巡检工们正在检查南昌西站屋脊。熊锦阳 摄

经过一上午的紧张工作，房建巡检工们稍作休息，面前是即将进站的“复兴号”列车。熊锦阳 摄

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　从现阶段来看，多名受访业界人士认为，全面取消公摊的条件尚未成熟。当前多数新房项目仍按照建筑面积计价，基于此，应增加公摊面积的透明度，避免公摊面积过大；与此同时，可以有更多城市试点探索“按套内面积计价”。

　　“营商环境没有最好，只有更好。”时任福建省副省长郭宁宁表示，福建聚焦市场主体关切，围绕转变政府职能，对标国际国内先进，依托数字福建建设成果，强化信息化对营商环境的支撑作用，全力打造能办事、快办事、办成事的“便利福建”。