原创 云南铁路增开2对临客列车应对春运客流高2024香港最新资料峰
中新网昆明1月24日电 (谢一可)随着2025年春节假期临近,为应对客流高峰,云南铁路将于1月25日至27日期间,临时增开2对普速临客列车,为旅客提供更加便捷的出行选择。
具体增开的车次为:增开昆明至宣威的K6138次列车和宣威至昆明的K6139次列车。其中,K6138次列车于昆明站12:32发车,将于15:27抵达宣威站。返程的K6139次列车则于宣威站17:10发车,将于20:19抵达昆明站。增开昆明至河口北的K6126/7次列车和河口北至昆明的K6128/5次列车。其中,K6126/7次列车于昆明站16:56发车,将于22:30抵达河口北站。返程的K6128/5次列车则于河口北站10:50发车,将于17:57抵达昆明站。
中国铁路昆明局集团公司客运部门有关负责人表示,此次增开临客列车旨在更好地服务广大旅客,特别是在春运期间,为旅客提供更加多样化的出行选择。同时,铁路部门也将密切关注客流变化,适时调整运力安排,确保旅客出行顺畅。(完)
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展,中日在一些产业领域开始出现竞争,我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是,合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果,就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域,就是要坚持互为合作伙伴属性,继续高举合作共赢的旗帜,不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系,而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
吴江浩:中国是市场经济国家,外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国,但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年,受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响,全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议(UNCTAD)统计,2023年全球跨国直接投资额减少18%,主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑,像印度减少47%,东盟减少16%。与之相比,外国投资者对华投资热情并未减退,依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家,同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币,引资规模仅次于2021年、2022年,处于历史第三高。同时,中国引资结构持续优化,高技术产业引资占比达到37.4%。
中国发展离不开世界,世界发展也需要中国。中国将持续推进高水平对外开放,以中国式现代化为世界提供更大机遇。不久前,李强总理在会见日本经济界访华团时谈到,中国将以最大的诚意、最大的努力,为日本企业在华经营提供公平、安全、稳定的环境。我们始终敞开怀抱,欢迎日本企业投资中国、投资未来。