中新网成都1月19日电 19日上午，四川省政协委员、电子科技大学材料与能源学院教授吴孟强走上四川省政协十三届三次会议首场“委员通道”，结合科研成果和调研情况，为四川氢能产业发展建言献策。

作为清洁能源大省，四川不断在氢能产业技术研发、产业布局、政策支持等方面加大发力。吴孟强介绍，四川省氢能产业链基本打通，超百家上下游企业涵盖氢气制储运注、燃料电池系统和整车厂等全产业链条。制氢资源禀赋良好，大力发展绿色低成本氢能产业具备先天优势，产业链终端应用初具规模，已建成加氢站15座，居西部第一。

吴孟强走上“委员通道”，为四川氢能产业发展建言。记者 张浪 摄

四川应如何把握优势，继续在氢能产业发展上跑出“加速度”？吴孟强建议，应该从以下4个方面持续发力。

第一，需要加强整个产业链的整体布局，加速氢能装备成链集群发展，加快氢源供应网络、加氢基础设施建设。

第二，扩大市场，促进氢能规模化应用。推进“交通+氢能”应用，加快氢燃料电池汽车推广，拓展轨道交通、低空飞行、航运、航空航天等领域氢能应用；推动“成渝氢走廊”提质扩容，打造“成德眉资都市圈”等6条绿色氢路。

第三，构建“水风光发电＋氢储能”一体化应用体系，推动氢储能与多种形式储能协同发展，为新型能源体系建设等提供能源支撑。

第四，积极开展分布式氢能发电、氢能备用电源、风光氢储微网供能、虚拟电厂等氢供能应用。(完)

　　[环球时报报道 记者 赵觉珵 张鸿陪]此前经历波折的中澳关系近期一步步回稳。两国不仅在葡萄酒、风塔、大麦等经贸领域达成共识，澳大利亚总理阿尔巴尼斯也将于11月4日至7日访华并出席第六届中国国际进口博览会。中国澳大利亚商会会长冯栢文（Vaughn Barber）日前在接受《环球时报》记者书面专访时表示，他对澳中贸易的复苏持乐观态度，并认为阿尔巴尼斯此访是进一步加强两国商业关系的契机。

　　8月份至今，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍，《行业通告》规定，已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶，这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”，这是为了保证行业违规用车梯次退出，民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门，督促行业单位提早全部置换合规车辆。

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……