原创 长三角铁路春运单日发送旅客302.6万人2024新澳免费资料次再创新高
中新社上海1月24日电 (谢梦圆 高志苗)记者24日从中国铁路上海局集团有限公司(下称上铁集团)获悉，长三角铁路当日发送旅客302.6万人次，再创历年春运长三角铁路单日客发量新高，突破1月20日300.3万人次春运单日客发纪录。
2025年铁路春运于本月14日启动以来，客流逐日攀升，保持高位运行，旅客发送量已近3041万人次，日均发送旅客276.5万人次。
为应对节前客流高峰，上铁集团加大对重点地区和高峰时段运力投放，24日计划增开旅客列车605列、对425列动车组列车进行重联运行、加挂车辆83辆，增开列车主要为长三角去往湖南、湖北、中原、西北、江西、广东、福建、苏北、安徽等方向。1月24日晚至25日凌晨，计划开行夜间高铁338列，向川渝、云贵、河南、西北、湖南、湖北、江西、安徽、苏北等方向增能。
2025年春运是春节申遗成功后的首个春运，上铁集团加强非遗等文化产品供给，营造浓厚节日氛围。南京站、苏州站邀请白局、昆曲艺术家进站上车，表演《秦淮游》《牡丹亭·惊梦》等经典剧目，邀请旅客制作秦淮灯彩、欣赏昆剧摆件，近距离感受中国传统文化魅力。合肥客运段组建文艺小分队，在列车上为旅客表演黄梅戏《女驸马》等传统节目。(完)
中国旅游研究院院长戴斌认为，在旅游需求彰显个性的同时，旅游消费也走向成熟和理性。越来越多的年轻人不再盲目追逐热门旅游目的地和网红打卡点，而是选择那些性价比相对较高的小众旅游目的地，如“平替韩国”的延吉、“平替东南亚”的芒市，还有小机场城市的图木舒克、保山、怀化、赤峰、和田等，“五一”假期热度明显上升。与之前出圈的城市相比，这些被平替的小机场城市或者低线城市，似乎并未在互联网上爆红出圈，甚至很少见到游客在社交媒体分享。
肖光睿认为，省市两级政府在资源、政策、资金、技术等方面具有优势，能够更有效地推动数据资产运营公司的发展，而区县一级政府可能需要更多时间和支持来逐步建立相应的运营机构。而随着数字经济的深入发展，未来区县层面的数据资产运营公司也可能会逐渐增多。
揽客方面，“老家河南”遥遥领先，接待国内游客6168.1万人次；安徽排在第二位，接待游客4974万人次；山东紧随其后，接待国内游客4871.2万人次；四川位列第四，共接待游客4207.58万人次。此外，广东、贵州、浙江、江苏接待游客均超3000万人次。
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