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【东盟专线】2024年中越人员跨境出行火热贸易合作兴旺
中新社南宁1月8日电 (陈秋霞)广西出入境边防检查总站副总站长吕战江8日称，2024年，广西对外开放口岸“人畅其行、物畅其流”。全区口岸查验出入境人员1431.2万人次，其中越南籍人员558.1万人次，约占出入境人员总数的39%；查验交通运输工具160.1万辆(架、艘、列)次，中越出入境货车124.8万辆次，约占出入境交通工具总数的78%。
“上述数据反映出中越人员跨境出行更加火热、贸易合作更加兴旺。”吕战江在当天举行的新闻发布会上说。
2024年以来，广西出入境边防检查总站推动中国友谊关—越南友谊国际口岸扩大开放至浦寨—新清、弄尧—谷楠通道，并正式运行；中国峒中—越南横模双边口岸(中国里火—越南北峰生通道)正式对外开放；硕龙、水口公路口岸扩大开放项目通过国家验收，助力提升边境口岸开放层次。
广西出入境边防检查总站高效保障口岸通关提速，实施系列通关便利举措，积极推动中越智慧口岸项目建设，在友谊关、水口等重点陆路口岸及附属通道，建设应用出入境车辆快捷通关系统，通关时间缩短75%；友谊关口岸2024年出入境货车数量突破50万辆次，同比增长15.96%，创历史新高。(完)
二、问：国际社会对中国经济有各种各样的看法，担忧房地产行业风险。日本曾经历泡沫经济破灭，有些人认为中国可能成为“第二个日本”。您怎么看待目前中国的经济状况？
当前，全球经济增速放缓，地缘政治风险显著上升，影响外商直接投资，同时各国引资竞争日趋激烈，外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升对中国吸引外资带来一定挑战。
在中国经济转型升级、本土企业快速崛起、市场竞争更趋充分的背景下，如果外资企业因为自身竞争力不足而退出，是市场机制作用的结果。如果外资企业从市场规律出发调整在华业务布局，也完全可以理解。事实上，中国企业也在向海外转移部分产能。如果外资企业对中国营商环境有何意见，我们愿意认真听取并积极解决合理关切。
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