原创 天津港2澳门近期的历史记录024年集装箱吞吐量创历史新高
中新社天津1月6日电 (记者 王君妍)记者6日从天津港集团获悉,2024年,天津港货物吞吐量完成4.93亿吨,同比增长3%;集装箱吞吐量完成2328万标准箱,同比增长5%,创历史最好水平。
据悉,2024年,天津港生产智能化全面提升,大型集装箱装卸设备自动化率达行业领先水平,首创港口智能管控系统TCA上线运行;不断优化生产组织,34次打破各货类作业效率纪录,6条干线船时效率全球第一;与华为研发港口大模型PortGPT1.0,组建大数据中心,建设行业首个A级绿色低碳算力中心。
此外,天津港绿色低碳布局加快构建,全港年发绿电能力近2亿千瓦时;清洁运输体系持续健全,铁矿石清洁运输比例达71%、煤码头率先开启煤炭长途清洁运输,集装箱、焦炭内部倒运实现100%清洁运输。
2024年,天津港新开通南美东、美东、东南亚等直航航线,集装箱航线数增至147条。陆向物流方面,天津港新开通呼和浩特、赤峰等海铁联运班列,建成新疆乌鲁木齐等地箱管中心,铁水联运量突破135万标准箱,同比增长12.2%。(完)
吴江浩:我建议日本朋友们关注一个关键词,叫“新质生产力”。习近平主席强调,要加快发展新质生产力,扎实推进高质量发展。新质生产力就是要摆脱传统经济增长方式,发挥创新主导作用,以科技创新推动产业创新,以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能。
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吴江浩:这是我第三次来日本常驻,上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作,深切感受到中日两国都发生了很大变化,但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合,面临重要合作机遇,同时受到国际形势特别是外部因素干扰,各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面,给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。