2025年1月21日，动车组列车行驶在沪昆高铁贵州省铜仁市玉屏侗族自治县境内，与晨雾、山峦、田园、村庄等交相辉映，美如画卷。胡攀学 摄

2025年1月21日，动车组列车行驶在沪昆高铁贵州省铜仁市玉屏侗族自治县境内，与晨雾、山峦、田园、村庄等交相辉映，美如画卷。胡攀学 摄

2025年1月21日，动车组列车行驶在沪昆高铁贵州省铜仁市玉屏侗族自治县境内，与晨雾、山峦、田园、村庄等交相辉映，美如画卷。胡攀学 摄

2025年1月21日，动车组列车行驶在沪昆高铁贵州省铜仁市玉屏侗族自治县境内，与晨雾、山峦、田园、村庄等交相辉映，美如画卷。胡攀学 摄

2025年1月21日，动车组列车行驶在沪昆高铁贵州省铜仁市玉屏侗族自治县境内，与晨雾、山峦、田园、村庄等交相辉映，美如画卷。胡攀学 摄

2025年1月21日，动车组列车行驶在沪昆高铁贵州省铜仁市玉屏侗族自治县境内，与晨雾、山峦、田园、村庄等交相辉映，美如画卷。胡攀学 摄

　　二、问：国际社会对中国经济有各种各样的看法，担忧房地产行业风险。日本曾经历泡沫经济破灭，有些人认为中国可能成为“第二个日本”。您怎么看待目前中国的经济状况？

　　中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。

　　检查中，信长星强调，“汲取教训不能停留在口头上，排查整治不能满足于发通知、贴告示，不能只看做了哪些工作，更要看还有哪些工作没有做、不到位。”