中新网北京1月23日电 (记者 张素)中国外交部发言人毛宁23日主持例行记者会。会上，有记者就一名中国公民本周在阿富汗遇袭身亡一事提问。

外交部发言人毛宁。 薛伟 摄

毛宁：中方对袭击事件深感震惊，予以强烈谴责，对遇难者表示哀悼。

事件发生后，中方紧急向阿方提出严正交涉，要求阿方彻底调查、严惩凶手。我们坚决反对一切形式的恐怖主义，呼吁对“伊斯兰国”“东伊运”等联合国安理会列名的恐怖组织予以坚决有力打击，绝不姑息纵容。

中方将继续密切关注阿富汗安全局势，继续支持阿方打击一切形式的恐怖主义暴力活动，维护国家的安全稳定。我们也敦促阿富汗临时政府采取坚决有力措施，确保中国在阿公民、机构、项目安全。(完）

　　自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。

　　朱西产预计，2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。

　　杨伟斌也表示，目前来看，特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术，没有搭载毫米波雷达，理论上可以做到最低成本，有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示，特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同，进入国内市场后，将有利于多种技术方案对标，促进自动驾驶技术提升，起到“鲶鱼”作用。