图为1月22日晚，河北省唐山市南湖旅游景区，游客在灯会现场拍照留念。赵杰 摄 

图为1月22日晚，河北省唐山市南湖旅游景区，游客在灯会现场游览。赵杰 摄 

图为1月22日晚，河北省唐山市南湖旅游景区，游客与“年兽”互动。赵杰 摄 

图为1月22日晚，河北省唐山市南湖旅游景区，灯会现场上演灯光秀。赵杰 摄 

图为1月22日晚，河北省唐山市南湖旅游景区，灯会现场上演灯光秀。赵杰 摄 

图为1月22日晚，河北省唐山市南湖旅游景区，灯会现场上演灯光秀。赵杰 摄 

图为1月22日晚，河北省唐山市南湖旅游景区，民俗演员正在表演。赵杰 摄 

图为1月22日晚，河北省唐山市南湖旅游景区，灯会现场上演灯光秀。(无人机照片)赵杰 摄 

图为1月22日晚，河北省唐山市南湖旅游景区，民俗演员正在表演。赵杰 摄 

　　1987年9月至1994年6月，郭宁宁在清华大学经济管理学院管理信息系统专业学习，获工学学士、硕士学位，1997年3月至2003年6月，她在清华大学数量经济学专业在职研究生学习，获经济学博士学位。

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　日前，丰田中国、广汽丰田、小马智行三方共同出资，成立了骓丰智能科技（广州）有限公司，合力推动L4级自动驾驶出租车（Robotaxi）规模化量产和服务落地。根据规划，小马智行与丰田第一期将向中国市场投放千辆规模的铂智4X自动驾驶车辆，产线下线后无缝接入小马智行Robotaxi运营平台，在国内一线城市开展规模化的全无人驾驶出行服务。