原创 2025年春运广东全社会跨区域出行人员流动新澳门六开最新资料查询量预计约10.98亿人次
中新网广州1月3日电 (记者 蔡敏婕)预计全省全社会跨区域出行人员流动量约10.98亿人次，约占全国12.2%……记者3日从2025年广东省春运电视电话会议上获悉，广东将增加运力供给，加强综合运输衔接。
2025年春运从1月14日开始，至2月22日结束，共40天。
经初步研判，2025年广东春运将呈现三方面特点：一是随着春节假期政策调整，加之春节前后学生流、务工流、返乡流、旅游流叠加，预计春运期间全省跨区域人员流动量、铁路客运量、民航客运量有望创新高。二是全省自驾出行保持高位，高速公路车流量将再创历史新高，保畅通和满足新能源汽车充电需求面临较大压力。三是广东运力供给总体充裕，但高峰时段部分重点地区、热门线路仍需提前做好出行计划，琼州海峡、重要跨江跨海通道等地保畅通压力仍然较大。
据综合研判，广东省交通运输厅初步预计2025年春运广东全社会跨区域出行人员流动量约10.98亿人次，约占全国12.2%，同比增长4%。
琼州海峡进岛约236万人次，平均每天5.90万人次、同比增长约3%，进岛车辆约为58万台次，平均每天1.45万车次、同比增长约5%，进岛高峰期预计出现在1月21日(腊月二十二)至1月27日(腊月二十八)共7天，约达13.8万车次和64万人次，车客流均同比增长约10%。
2025年春运，广东预计投入3.3万辆营运客车，客位超过132万个。其中，高级客车超2.4万辆、客位超109万个。港珠澳大桥穿梭巴士计划春运期间每日往返香港班次约1500班，同比加开200班。全省94条水路客运航线计划投入客运船舶390艘，客位8.4万个，同比增加客位5000个。珠江游投入船舶39艘、客位10690个。
广东高铁运力投放比例由2024年的85.5%提升至87.3%，节前出省能力大幅增加，计划共安排出省列车759.5对、同比增加20.5对，其中高铁出省609.5对，普铁出省150对。预计白云机场起降航班7.3万架次，同比增长20%；深圳宝安机场起降航班5.2万架次，同比增长6.1%。
为引导车辆有序过海，琼州海峡已实行“预约过海”模式，非预约请勿前往。琼州海峡对提前12小时预约的货车、客车分别优惠20元、10元运费(优惠时间预计至2025年1月28日)，广东省交通运输厅请广大旅客先预约、再过海，提升出行效率。琼州海峡计划投入船舶55艘、客位49435个、货车车位2529个、小车车位1090个。(完)
为推动全球供应链合作，中国推出了国际供应链促进博览会这一重要平台。这是全球第一个以供应链为主题的国家级展会。去年首届链博会吸引到515家参展商，覆盖全球55个国家和地区，其中美国占境外参展商总数的20%。一大批世界顶尖企业将链博会作为产品首发之地、创新之地、合作之地。与传统展会不同的是，链博会不单单是企业与客户之间洽谈合作的平台，同一产业链上的参展企业之间互动交流也非常踊跃，成为各方欢迎的一大亮点。第二届链博会将于2024年11月举办，与去年相比，已经有不少日本大企业表现出浓厚兴趣，欢迎更多日本企业积极参展。
检查中，信长星强调，“汲取教训不能停留在口头上，排查整治不能满足于发通知、贴告示，不能只看做了哪些工作，更要看还有哪些工作没有做、不到位。”
中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。
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