原创 (聚焦中国高质量发展)中国工信部:将制定促进换电模式发展的香港最准最快资料免费指导意见
中新社北京1月21日电 (尹倩芸)中国工业和信息化部副部长张云明21日在国新办举行的“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会上透露,工信部将制定促进换电模式发展的指导意见,加力推进公共领域车辆全面电动化试点,深化重点领域推广应用。
过去十年,中国新能源汽车年产销量从万辆级跨越到千万辆级,产品出口70多个国家和地区,占世界比重超六成。张云明称,目前中国新能源汽车的产品性能、产业体系、使用便利性都得到进一步提升。
产品性能方面,车辆平均续航里程接近500公里,智能辅助驾驶、人机交互技术的快速进步让开车变得更加轻松有趣,主动悬架、智慧灯光系统等配置从高档车向大众用车普及,新能源汽车成为越来越多消费者的购车“首选”。
产业体系方面,中国建成了涵盖基础材料、零部件、整车、制造装备等全链条、完备高效的产业体系,向全球供应了70%的电池材料、60%的动力电池。
使用便利性方面,以充电服务为例,中国已建成充电桩1281.8万个、换电站4443座,形成全球最大规模充电网络,15分钟充电80%的快充技术实现量产应用。
面对国内竞争加剧、国际贸易壁垒高企等新形势新挑战,张云明表示,未来将深入实施国家重点研发计划,加快突破新体系电池等关键核心技术。落实好汽车以旧换新、新能源汽车车购税减免等优惠政策,积极扩大新能源汽车消费。
同时,优化“双积分”管理政策,探索开展汽车碳排放、汽车动力蓄电池碳足迹管理,推动核算标准和结果的国际互认。研究开展整车企业集团化管理,支持优势企业提质增效做优做强,规范市场竞争秩序,着力优化产业生态。(完)
相关铁路运输企业负责人表示,此次票价优化调整涉及的高铁线路所在区域,各种交通运输方式竞争充分,动车组列车票价优化调整后,仍较其他交通运输方式有较大的性价比优势。铁路运输企业将综合考虑客流变化、市场需求和旅客接受程度,用好灵活折扣、有升有降的高铁动车组列车票价机制,最大限度满足旅客多样化的出行需求。
据其进一步解释,因为东莞行政架构比较特殊,该市不设区县,当地根据实际和工作需要设有经发局这个部门,但这个副局长是没有级别的,接下来她还是一级科员,只是把她放在重要的岗位锻炼,希望大家不要误解。
肖光睿认为,省市两级政府在资源、政策、资金、技术等方面具有优势,能够更有效地推动数据资产运营公司的发展,而区县一级政府可能需要更多时间和支持来逐步建立相应的运营机构。而随着数字经济的深入发展,未来区县层面的数据资产运营公司也可能会逐渐增多。