中新网1月24日电 综合外媒报道，当地时间23日，美国总统特朗普表示，他不确定美国是否应该向北约投入资金。特朗普认为，“美国正在保护北约成员国，但他们却没有保护我们”。

资料图：特朗普。

据报道，特朗普再次要求北约各国将军费开支占国内生产总值(GPD)的比重从2%提高到5%。

“我不确定我们是否应该花钱，但我们肯定应该帮助他们(北约盟国)。”特朗普向记者表示，“我们在保护他们。他们却没有保护我们。”

据此前报道，在2024年竞选总统期间及当选后，特朗普曾多次声称，如果美国盟友的防务支出“不达标”，美国“绝对”有可能退出北大西洋公约组织。

路透社援引分析称，对几乎所有北约成员国来说，达到5%的目标在政治和经济上都是不可能的。美媒此前报道提到，2024年，32个北约成员国中只有23国的军费开支达到了2%的目标。

　　二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。

　　为保证本市道路交通安全与畅通，根据道路交通安全法律法规有关规定，决定自2024年3月2日0时至2024年3月13日24时，全天禁止运载危险化学品（含剧毒化学品）车辆在本市行政区域内道路行驶。保障城市生产生活必需品运输确需进入禁限区域道路行驶的危险化学品车辆，经市交通委员会、市应急管理局、市公安局公安交通管理局联合备案后（备案方式：登录北京市运载危险化学品车辆通行联合备案系统，http://beian.zhihuihuoyun.cn进行备案），按照规定的行驶路线通行。