中新网长春1月9日电 (谭伟旗 金乔)记者9日从吉林省政府新闻办召开的新闻发布会获悉，近年来吉林省大力推动绿氢产业发展，打造多个投资百亿级的绿氢化工产业园。在氢能储运方面，将积极打通东北地区绿氢化工产品外送通道。

9日，吉林省政府新闻办召开新闻发布会，介绍吉林省绿氢产业发展情况。谭伟旗 摄

吉林省能源局副局长杨庆明介绍，2022年以来，该省积极培育“绿氢＋”战略新兴产业，抢先布局新赛道，相继出台了一系列绿氢产业支持政策，落地开工了一大批以绿氢化工为代表的重大项目。

其中，国电投绿氢合成氨大安一期项目获国家发改委中央预算内投资2.26亿元，中能建绿色甲醇松原项目入选国家第一批绿色低碳先进技术示范项目清单，国家电投长春中韩示范区“采用自主高性能质子传导膜的兆瓦级电解水制氢电解槽”被列为第三批能源领域首台(套)重大技术装备项目。目前，吉林省已初步形成“政策引领＋项目支撑＋创新驱动”的绿氢产业发展格局。

杨庆明介绍，按照“新能源直供+绿氢化工综合利用”模式，该省在松原、长岭、大安、洮南、梨树等地打造5个投资百亿级的绿氢化工产业园，目前5个园区内的项目扎实推进，已初步形成平台与产业“双向赋能、深度融合、集聚发展”的良好态势。配套印发的《吉林省绿能产业园区供电实施方案》开启了全国首创供电模式，园区配套新能源80%全部自发自用，20%自发自用、余电上网，实现了风光绿电直供，降低整体运营成本。

杨庆明表示，吉林省将持续优化产业布局，鼓励和支持各市(州)结合自身资源禀赋，培育特色“绿氢＋”产品，找准功能定位，将自身比较优势转化为发展优势，做到优势突出、“各美其美”。同时，加强全省统筹，合理规划布局，提高风、光、水、生物质等基础资源的综合利用效率，促进绿氢产业集群化发展。

据介绍，吉林省还将深耕绿氢化工领域，推动重点项目加快建设，力争大安一期、中能建松原、上海电气洮南3个项目年内建成投运，早日形成示范效应，带动上下游产业协同发展。(完)

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

　　以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大精神，统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局，完整、准确、全面贯彻新时代党的治疆方略，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，着力推动高质量发展，更好统筹发展和安全，主动服务和融入国家重大战略，坚持推进高水平对外开放，加快实施自由贸易试验区提升战略，发挥好改革开放综合试验平台作用，把自贸试验区建设成为新时代改革开放新高地。

　　今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。