中新网拉萨1月7日电 (记者 赵朗)1月7日14:49，西藏自治区日喀则定日县震后首个航班——国航CA4431航班安全降落在定日机场。该航班原计划执行成都双流机场—日喀则定日机场任务，因地震原因备降拉萨贡嘎国际机场，后于13:52从拉萨贡嘎国际机场起飞，赴日喀则定日机场执行紧急运输任务。

图为日喀则定日机场保障紧急运输航班。中国民用航空西藏自治区管理局供图

记者从中国民用航空西藏自治区管理局获悉，地震发生后，日喀则定日机场立即启动应急预案，组织人员疏散，工作人员和旅客均无伤亡。经检查，日喀则定日机场飞行区道面、空管设备等各类设施设备均无异常，机场满足运行要求，可以正常保障航班运输任务。

图为日喀则定日县震后首个航班安全降落在日喀则定日机场。中国民用航空西藏自治区管理局供图

民航局、民航西南地区管理局高度重视抗震救灾工作，第一时间安排部署，派员赴西藏指导。民航西藏区局认真落实上级部署，协调国航西南分公司备足运力，紧急申请核准日喀则定日机场夜航，并迅速组成工作组赶赴日喀则定日机场。拉萨贡嘎国际机场做好当日日喀则定日机场航班备降保障工作。国航西南分公司加强调度，保障紧急运输任务。西南空管局紧急派员进藏支援。

目前，拉萨贡嘎国际机场、日喀则定日机场及日喀则和平机场已全面做好应急运输准备。(完)

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。

　　2月29日，住建部、金融监管总局联合召开城市房地产融资协调机制工作视频调度会议。会议要求，3月15日前，地级及以上城市要建立房地产“白名单”，截至2月28日，全国已有约6000个房地产项目纳入“白名单”。

　　去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。