中新网义乌1月6日电(董易鑫 刘艺 楼林军)1月6日，载有27个集装箱货物的铁路快捷物流示范班列从位于浙江的铁路义乌西站开出，接续金华的货物列车后，驶向广州国际港。这标志着长三角与珠三角间的首趟铁路快捷物流示范班列成功开行。

铁路快捷物流示范班列从位于浙江的铁路义乌西站开出。胡肖飞 摄

此次开行的快捷物流示范班列与传统班列相比，具有客车化开行、高旅行速度、高运行质量、高服务品质、铁路自营等特点，全程运行17小时，较普通班列时效压缩了18小时以上。

服务提升方面，当地铁路部门提供两端接取送达、仓储、在途查询等物流服务，重点做好车厢保障、进出货、装卸车组织工作，提高全程物流时效。同时，货运量大的客户可签订“量价互保”协议成为合约客户，享受优惠订舱价格。

据悉，铁路快捷物流示范班列是中国铁路上海局集团有限公司为加快推进铁路现代物流体系建设，主动对接物流市场企业，优化货运产品供给，精心打造的铁路物流产品；也是中国国家铁路集团有限公司在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝双城经济圈，四个主要经济区域间组织开行的6条快捷物流示范班列之一。(完)

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。