原创 郑州引入香港地铁商业理念 挖掘地铁商业潜能最准一肖一码100%免费公开
中新社郑州1月21日电 (记者 阚力)经升级改造后,带着浓浓“港味”的郑州地铁车站商业二次开发示范站商铺,21日正式向公众开放。
记者在现场看到,以“豫盒”命名的联排商铺装修时尚,业态丰富多元,涵盖饮品、烘焙、便利店、公益彩票等。在几间“网红”品牌商铺外,年轻乘客排起长队选购商品。
郑州地铁方面称,上述试点车站是内地首个同时具备上下水、烟感、温感、喷淋、防火卷帘门与防盗卷帘门无间隙设置、与车站FAS(火灾报警系统)消防联动的地铁独立商业空间。
目前,郑州已开通13条地铁线路,运营总里程达450公里,跨过世界级地铁城市400公里准入门槛,也给地铁商业带来发展机遇。
2024年,郑州地铁引入香港铁路有限公司运营地铁商业的理念,选定客流大站作为地铁商业二次开发示范站,规划设置10个功能齐备、外观时尚、适应乘客需求的商铺,让乘客沉浸式体验购物、休闲、美食等一站式服务。
“地铁商业未来有望成为郑州经济的重要发力点之一。”中国商业经济学会副会长宋向清认为,郑州地铁商业不仅可以补充传统商圈,还能推动新兴区域发展,地铁站点的商业开发可以促进土地高效利用,形成紧凑型的城市空间结构。
近年来,郑州地铁的客流量持续攀升。2024年12月31日,郑州地铁线网日客运量近428万人次,创单日客运量历史新高。宋向清表示,庞大的客流为地铁商业提供了巨大消费潜力,地铁站点作为交通枢纽,能够高效地将人流转化为消费流,推动商业发展。(完)
吴江浩:这是我第三次来日本常驻,上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作,深切感受到中日两国都发生了很大变化,但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合,面临重要合作机遇,同时受到国际形势特别是外部因素干扰,各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面,给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。
25日,南京市委书记韩立明、市长陈之常都外出暗访检查安全工作。韩立明在当天召开的市委常委会会议上表示,“这起事故令我们十分痛心、给我们当头棒喝”。
在中国经济转型升级、本土企业快速崛起、市场竞争更趋充分的背景下,如果外资企业因为自身竞争力不足而退出,是市场机制作用的结果。如果外资企业从市场规律出发调整在华业务布局,也完全可以理解。事实上,中国企业也在向海外转移部分产能。如果外资企业对中国营商环境有何意见,我们愿意认真听取并积极解决合理关切。