原创 瑞士驻华大使馆在后海举行中瑞精准一肖100%准确精准建交75周年启动仪式
中新网北京1月18日电(记者 苏婧欣)17日晚,瑞士驻华大使馆在瑞士后海小木屋举行招待会,为中瑞建交75周年系列庆祝活动拉开序幕。
“今晚,我们在这里纪念一个历史性的时刻,这个时刻标志着瑞士和中国建交75周年的开始。”瑞士驻华大使白瑞谊在致辞中说,75年前,时任瑞士联邦主席马克斯·珀蒂皮埃尔(Max Petitpierre)向毛泽东主席发出电报,正式承认新成立的中华人民共和国,随后两国于同年9月14日建立正式外交关系。
“从一条简短的消息开始,我们发展成了一种长期的关系。在过去的75年里,瑞士和中国通过频繁的交流、开放的对话和强大的经济联系建立了稳定而持久的关系。”白瑞谊介绍说,1980年,瑞士电梯制造商迅达成立了中国第一家中外合资工业企业,这一举措标志着经济合作新时代的开启,并激励了许多其他的项目和投资,如今中国已有1000多家瑞士企业。
据使馆介绍,2010年,中国成为瑞士在亚洲的主要经济伙伴,也是瑞士在全球的第三大贸易伙伴。2013年,两国签署自由贸易协定,这也是中国与欧洲大陆国家签订的首个自贸协定,该协定于2014年生效实施。
白瑞谊说,去年,在该协定生效10年后,瑞士与中国正式启动自贸协定升级谈判。目前,瑞士和中国保持着约30个活跃的对话机制,涉及广泛领域和各个级别。
回顾两国过往75年的历史,白瑞谊表示,“让我们继续推动对话、创新、交流与合作,这些正是将我们带到这里的关键。”
据了解,瑞士后海小木屋是瑞士驻华大使馆近期在北京后海地区运营的一家具有瑞士阿尔卑斯风格的快闪餐吧,是庆祝中瑞建交75周年的重要项目之一。此外,使馆还计划在今年开展一系列庆祝两国建交75周年的主题活动。(完)
“从技术层面来看,目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段,例如北京和上海成立自动驾驶示范区,具体什么时间能大范围实施,只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称,我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
杨伟斌也提出,目前,L2级智能驾驶技术已实现上车,但L3级技术还存在争议,包括系统不能应对时需要驾驶员接管,衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战,还需要百万甚至千万公里验证。
她说,“我总能感受到清华的底蕴和力量,不管什么时候我都牢记清华人的责任和使命,清正做人、踏实做事”“不管在什么样的岗位上,我都会坚持清华勤勉、钻研、敬业、扎实的风格”。