中新网香港1月24日电 香港科技大学(简称“港科大”)日前宣布，该校正式获得中国载人航天工程空间应用系统的总体单位中国科学院空间应用工程与技术中心(简称“空间应用中心”)委托，将牵头研制全球首款轻小型高分辨率高精度二氧化碳(CO₂)和甲烷(CH?)点源协同探测仪载荷。

图为香港科技大学牵头研制全球首款轻小型高分辨率高精度二氧化碳(CO₂)和甲烷(CH?)点源协同探测仪载荷发布会。主办方供图

该仪器能更精准地监测特定范围温室气体的排放浓度，识别温室气体排放源，为制订和评估减碳政策提供关键数据。项目已于去年正式通过空间应用中心的遴选和审核，预计仪器将安装于中国空间站。此仪器将是全球首款能同时监测上述两种温室气体、既有高解析度又有高精准度的太空探测仪。

港科大团队计划通过合作方式，将数据分享予不同科研机构，服务粤港澳大湾区乃至共建“一带一路”国家，助力全球共同应对和缓解气候变化。

港科大副校长(研究及发展)郑光廷表示：“我们衷心感谢中国载人航天工程办公室和中国科学院给予的宝贵机会，让我们的突破性研究从地面扩展至太空，助力创造可持续未来。”(完)

　　受高空低槽东移影响，16日河南省有分散性阵雨、雷阵雨，雨量分布不均，中西部局部中雨或大雨，并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。