中新网太原1月24日电 题：春运列车上的“双乘”夫妻：守护团圆梦 温暖回家路

作者 张立程 杨军 许真

“4车一切正常，10车一切正常。”繁忙的春运期间，在太原客运段担当的K866次列车上，“夫妻档”列车员梁宏和孙霞的对讲机中不断传来检查完毕的汇报声音。

今年除夕、初一、初二，这对“双乘”夫妻将在列车上，与南来北往的旅客一起度过新年。

今年除夕、初一、初二，这对“双乘”夫妻将在列车上，与南来北往的旅客一起度过新年。受访者供图

“大车”成就“小家”

由于分工不同，在10车值乘的孙霞和在4车值乘的梁宏，间隔6个车厢，相距150米，除了换班吃饭的时候能碰到说两句话，平时见面的机会其实少之又少。

工作以来，男生的踏实沉稳，女生的细致勤劳，给彼此留下深刻印象。2019年，同为列车员的他们，经过两年的相知再到相爱，携手步入了婚姻的殿堂。火车这辆大车，见证了属于两个人小家的幸福。

孙霞和梁宏他们每年都冲在春运第一线。受访者供图

责任重于团圆

每到春运，就是夫妻俩最忙碌的时刻，对于他们这样的“双乘”职工家庭，团聚成了一种奢求。

“他们每年都冲在春运的第一线，我们家就是他们多会儿回家，多会儿才算是年。”每年过年，梁宏的妈妈总要向来拜年的亲朋好友解释自己独自在家的原因。

和往常一样，今年除夕，他们夫妻二人又要在列车上吃上新年的第一口饺子。“最对不起的就是父母和孩子。”2022年出生的小家伙，因为父母长时间不在身边，已能熟练掌握用手机和爸爸妈妈打视频电话。“孩子还以为别人家过年也是和爸爸妈妈隔着手机吃饺子了。”说起父母和孩子，在幽默打趣的同时，梁宏眼角也闪烁着一丝不易察觉的泪光。

春运期间，守护每一位旅客平安到家，是夫妻二人的美好愿景。他们以实际行动坚守在春运一线，在列车上穿梭，为乘客提供温馨服务，确保每一位旅客都能平安、顺利地到达目的地。(完)

　　8。推进内外贸一体化发展。在自贸试验区内开展内外贸一体化先行先试，聚焦棉纺、番茄、硅基等优势产业，用足用好现有支持政策，支持企业一体化经营、一体化市场开拓、一体化品牌培育。加快构建特色产品全产业链标准体系，推动棉纺、番茄、硅基产品标准与国际标准协调对接，提升内外标准一致化水平。统筹推进棉花认证体系建设工作，打造具有国际影响力的棉花认证品牌。发挥重点贸易促进平台作用，借助中国国际进口博览会、中国进出口商品交易会、中国国际服务贸易交易会、中国国际消费品博览会等大型综合展会开展组展招商工作，安排一定面积展销特色产品，对参展企业给予展位费减免。加强非商业性境外展会公共服务，支持企业参加特色产品国际展会。加强与行业商协会合作，开展特色产品进商超、进电商平台、进批发市场活动。组织电商平台、线下零售企业举办特色产品主题消费活动，推动电商平台等设置特色产品专区。

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　　既然号称人工智能安全“全球峰会”，如果将拥有世界最大人工智能应用市场的中国排除在外，那它就是一个笑话或者说一个讽刺，英国离此就差一点。一些英国政客反对邀请中国的声浪是很高的，即使英国政府已经决定邀请后，英国国内还有一些堪称激烈的“不同声音”，前首相特拉斯甚至写信要求现任首相苏纳克撤销这一决定。以至于苏纳克不得不做解释，强调这是正确的决定。英国在做正确的决定时所遭遇到的重重阻力，在这几年美西方国家当中比较普遍。