图为市民带着孩子在南京航空航天大学实验室内参观。中新社记者 泱波 摄 

图为孩子们在南京航空航天大学校园内留影。中新社记者 泱波 摄 

图为市民带着孩子在南京航空航天大学实验室内参观。中新社记者 泱波 摄 

图为市民带着孩子在南京航空航天大学实验室内参观，现场聆听专家的科研介绍。中新社记者 泱波 摄 

图为市民带着孩子在南京航空航天大学实验室内参观。中新社记者 泱波 摄 

图为市民带着孩子在南京航空航天大学实验室内参观。中新社记者 泱波 摄 

图为孩子在南京航空航天大学明故宫校区航空航天馆内乘坐飞行器。中新社记者 泱波 摄 

图为民众在南京航空航天大学明故宫校区航空航天馆内参观各类飞行器。中新社记者 泱波 摄 

　　一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸，就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜，暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”，对中缅在安全上“走近”十分警惕；有的则联系缅北最近的战乱形势，将中国描述成试图干预，甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说，这些想象都是高度西方化的，它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观，而与实际情况大相径庭。

　　“商转公”的队伍正在持续扩大中，2023年以来，重庆、黑龙江哈尔滨、江苏徐州、江苏盐城、江西赣州、安徽蚌埠等多地对“商转公”贷款予以支持，政策主要包括恢复“商转公”业务、明确“商转公”办理条件、降低相关门槛等方面。

　　8月份至今，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍，《行业通告》规定，已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶，这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”，这是为了保证行业违规用车梯次退出，民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门，督促行业单位提早全部置换合规车辆。