原创 广州白云机澳门内部正版资料大全场三期扩建工程建设进度刷新
南方日报讯(记者/刘倩)近日,随着最后一榀钢结构网架拼装完成,广州白云机场三期扩建工程交通中心综合体项目(下称“GTC项目”)顺利实现采光顶钢结构全面封顶。
GTC项目的采光顶以“木棉花开九天银河”为设计理念,兼具采光、隔热、防尘和抗风压等性能。采光顶长约174米,最大跨度32米,为拱形网壳结构,网片单元共计41片,由1222个圆毂和3878件方管杆件构成。面对方管杆件数量众多、网片和圆毂拼装定位难题,广东机场集团工程建设指挥部带领参建单位通过“小管套圆毂、圆钢定位小管”的方式,快速确定每个圆毂的角度和坐标,采用“分片吊装+散件嵌补”安装方式,顺利完成采光顶钢结构封顶目标,为GTC项目全面建成迈出关键一步。
GTC项目是白云机场三期扩建工程的重要建设工程,建设内容主要包括综合交通中心、停车楼、出港高架桥等。项目规划引入6条高铁、3条城际轨道,将有机集成公路交通、铁路交通、城市公共交通、航空交通等多种交通形式,实现多模式交通条件下的快速换乘、高效出行,对打造白云机场三期立体综合交通枢纽具有重要意义。
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙,比较流行的是“资产负债表衰退论”,认为日本“泡沫经济”破灭,房地产等资产价格下跌,导致企业、家庭资产负债表迅速恶化,大量资金用于还债,抑制了需求增长。在资产负债表修复后,又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。
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会议要求其建立专门工作机制,优化贷款审批流程,完善审批制度,同时,主动对接融资协调机制,按照市场化、法治化原则加快授信审批,提高项目落地效率,满足合理融资需求。