中新网海口1月20日电 (张茜翼 沈南)20日在海口举行的“海口一湛江琼州海峡春运服务保障新闻发布会”介绍,预计春节前海南出岛方向的车客高峰将出现在1月23日至27日,最高峰单日出岛车辆将可能超2万辆次、出岛旅客将可能超10万人次。针对节前出岛高峰,海口市采取多项措施保障港口高效运转。
海口市交通运输和港航管理局副局长赵勇说,1月14日至1月19日,2025年春运前六天,琼州海峡累计运输出岛旅客28万人次,日均4.6万人次,是平峰时段的3倍;累计运输出岛车辆7.7万辆次,日均1.3万辆次,是平峰时段的2倍。海口市各港口车辆和旅客出岛秩序总体平稳。
据介绍,在港口船舶方面,随着秀英港16号泊位应急投产,秀英港运输能力较往年提升20%。今年出岛小客车、货车分别通过专用通道进港,较往年更加便捷顺畅。针对春运期间出岛小客车较多的特点,海口市提前30天预售车辆出岛船票。
海南铁路有限公司海口机辆轮渡段副段长申俭德称,今年春运首日开始,铁路南港每天开行16个出岛航班,安排运力最大的“粤海铁3号”、“粤海铁4号”船同时投入运营。截止到1月19日,春运6天以来,铁路南港共发送旅客4.3万人次、车辆11693辆次。1月20日至2月18日共预售小汽车票20517张。
每年春运是海南冬季瓜菜外销岛外的高峰,运输冬季瓜菜的货车出岛需求较大。发布会介绍,海口市将严格执行货车预约过海机制,动态增开货车专班,优化绿通货车运输机制,按照实际运输需求动态增开货车专班,高峰期每日安排至少20个出岛货车专班。
海口在港口设立多个旅客服务点,做好旅客用水用电、夜间照明、公共厕所、车辆引导、秩序维持等服务保障工作;增设医疗救助服务点,保障港口进出岛旅客的回家路更安心更舒适。(完)
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招联首席研究员董希淼对中新财经记者表示,我国目前已经建成全球最大的银行市场,全球第二的保险、股票、债券市场,金融业规模巨大,但在全球的竞争力和话语权仍需进一步提升,应以加快建设金融强国为目标,推动金融高质量发展,努力实现从金融大国向金融强国的历史性转变。
国金宏观赵伟团队分析称,9月CPI同比增速回落受基数拖累明显,食品、非食品涨价双双不及预期。分项中,食品价格涨涨0.3%较上月涨幅回落0.2个百分点,低于同期均值的1.2%,与猪肉、鲜果等供给充足等有关;非食品价格上涨0.2%,与上月涨幅持平,低于同期均值的0.3%,与暑期出行减少带动部分服务价格回落等有关。