原创 （新春走澳门赌王何鸿燊去世基层）中国水上最高输电铁塔将立于狮子洋
中新网广州1月22日电(王华 沈甸)22日，在广州珠江出海口，江上电塔高耸入云，在这里，500千伏沙狮甲乙线狮子洋大跨越改造工程正如火如荼地进行中。
“这是我参与建设最复杂、难度最高的大跨越施工。”全国劳动模范、南方电网广东电网能源发展有限公司送电队队长陈劲松介绍，新电塔建成后，高度将达到264.5米，刷新国内记录，并增强抵御台风的能力，为粤港澳大湾区电力互联互通提供有力保障。
在大江大河上顺利作业、重立新塔不是一件简单的事情，每一步都考验施工团队的“真功夫”。如要到狮南乙线61号塔施工作业，电力工人们需乘着快艇小船才能到达“上班地点”。遇到涨潮风大的时候，衣服全被江水打湿。
为进一步提升效率，项目创新使用“大跨越改造工程智慧管控平台”，该系统可进行全景监测，精准显示塔身定位、实时反馈天气等信息，为安全管控拆除组立海上大跨越塔提效增益。
在狮南乙线61号塔和62号塔脚下，均有一块曾经500千伏沙角-江门输电线路珠江大跨越工程的竣工概况牌，记录着38年前的狮子洋大跨越工程由美国的柏克德公司总承包，由意大利萨依公司设计和提供器材。
“这是广东第一宗500千伏输变电项目、也是广东省第一条引进外资、采用进口设备的500千伏超高压输电线路工程。当时从欧洲海运过来的线路器材要经过河运、陆运、人工搬抬等方式才能到达现场，运输周期之长、难度之大远超现在的想象。”南方电网广东广州供电局项目管理中心项目经理徐敏称，“可以说沙江线大跨越工程见证了广东输变电建设的变化。而现在，工程建设的装备及物资实现了100%的国产化替代，这些先进的国产化设备让我们倍感自豪。”
据介绍，如今，广东电网输电线路总长度已达10.20万千米，500千伏超高压网络覆盖全省各个地级以上市，无论是电网规模还是社会用电量等都跃居全国第一。狮子洋大跨越工程见证了广东电网基建技术的飞跃发展，也见证了改革开放以来广东电力行业的蓬勃兴盛。(完)
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今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。
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