原创 长江主航道通航2023新澳门资料免费大全史上最大进江油轮靠泊江苏
中新社南京1月19日电 (记者 朱晓颖)19日，在多艘大马力拖轮、警戒艇、海巡艇的共同维护下，30万吨级超大型油轮(VLCC)阿尔萨斯(ALSACE)轮在江苏南通安全靠泊。这是长江主航道通航史上最大的进江油轮。
阿尔萨斯轮总长330.2米，型宽59.6米，型深30.5米，排水量达320350吨。该巨型油轮隶属于意大利海工巨头塞班(SAIPEM)公司，其将在招商局重工(江苏)有限公司被改造为海上浮式生产储油船(FPSO)，为期3年左右，合同金额超25亿元(人民币，下同)。
江苏是中国船舶和海洋工程装备产业第一大省。2024年上半年，江苏省造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计，分别占世界市场份额的25.9%、31.0%、26.1%，三大造船指标已连续15年位居中国首位。
江苏省南通市、泰州市、扬州市海工装备和高技术船舶集群，为中国工业和信息化部公布的国家先进制造业集群。其中，南通船舶、海工产业规模分别占中国的1/10和1/4。
2024年，南通新造船舶海工产品产值突破2000亿元，创历史新高，各类船舶海工产品总吨近400万，半数为高技术、高附加值、特种用途的船舶海工产品，其中包括全球最大2.4万标箱集装箱船、世界最大吨位海上浮式生产储油船、中国首座大型浮式天然气液化装置等。(完)
十二届四川省委科技委员会第一次会议，有多个重要议题，包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。
第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。
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